台北橋施行汽機車分流
但機車道蠻寬敞
甚至汽車都會當成汽車道不小心開上去
機車能直上直下
不用像重陽橋繞超大彎
也不用像中興橋繞到另一條路才能上橋
也不用像成蘆橋下橋要繞一段才能回到主幹道
能夠從橋頭上橋
也能跟汽車一起從環堤道路上橋
能夠直下重新路
也能跟汽車一起走引道下環堤道路
台北端上下橋匝道寬敞
不像新北中山橋或是關渡大橋一樣上橋道路最後會變窄跟汽車擠道
台北橋是不是雙北橋樑車道分流界的王者？