※ 引述《tsaiss (Samkh)》之銘言：
: 八卦版各位晚安
: 小弟今天在大安試開一下
: 結果斑馬線上學生紅燈了還慢慢走
: 看手機跟同學聊天
: 差點沒忍住按喇叭
: 才知道原來以前自己走在斑馬線上
: 車主是什麼感受==
: 是說第一次在台北馬路上開有點緊張
: 各位前輩也這樣嗎？
幾個討論參考一下：
1。你不一定有車，但你下車後一定是行人
這樣的句子相信你聽過
所以我們必需爭取行人權益
不過我個人認為也可以這麼解讀：
2。你一不定懂開車族的心理，但我們全都懂行人心理；因為我們都必然是行人
呣。。有點 bug；有些人上班出遊就是兩點一線，沒在當行人的；連到巷子口都開車
不過我看到有些人說，因為他有開車，所以他經過行穿線時，會體諒司機，會加速通過
然後我看到的回應是：你是有多奴，台灣的問題就在行人會自卑，會覺得不禮讓駕駛不行
老實說我一直搞不清楚為什麼不可以體諒駕駛
生活中充滿同理心，體諒的討論
但是不能體諒駕駛，因為這樣是奴...
我覺得被情緒勒索了
今天我突然想通一件事：每個人都能自由的表達自己的情緒，不必被別人情緒勒索
我不見得是對的，你也不必認同我；我也不用你的認同
然後大家都自由的表達（但不包括辱罵別人，情緒勒索別人。做自己但不必貶低別人）
最終呈現的結果就是整個社會
既然車速有所謂的 85 分位，那麼要不要體諒汽機車駕駛，也應該有吧！
大家都表達自己，然後我們再看統計的眾數落在哪裡，當成社會的風向
你不體諒汽機車駕駛是你的自由
你體諒汽機車駕駛也是你的自由
但不要去情緒勒索別人，叫別人和你一樣
我說完了，就這樣