※ 引述《asdf1256 (guest)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 三立新聞
: 2.記者署名:
: ※ 蕭宥宸
: 3.完整新聞標題:
: ※ 黃仁勳全力行動挺台！　這位大咖卻多次背棄台灣
: 4.完整新聞內文:
: 輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳日前宣布，將在台灣投資AI超級電腦中心，第二座研發中心
: ，並規劃設立總部。黃仁勳近日還多次稱台灣是一個「重要國家」，也看好台灣未來發展
: 的前景。黃仁勳用實際行動挺台灣，但有另外一名科技業大老卻不斷與台灣越走越遠。
: 與黃仁勳鮮明的全力挺台不同，特斯拉執行長馬斯克立場相對親中。馬斯克去年接受美國
: 財經媒體CNBC採訪時就稱，「台灣應該被統一，是中國的官方政策。人們不需要額外解讀
: 。」他還說，「這種情況存在一定的必然性」。
: 且在中共上月對台舉行大規模軍演後，根據《日經亞洲》報導，特斯拉以台海局勢升溫為
: 由通知供應商，最快明年起要在台灣和中國以外的國家生產零件。更有知情人士稱，特斯
: 拉已跟日、韓等地供應商接洽。
: 財信傳媒董事長謝金河昨（4）日也發文表示，黃仁勳此次台灣行堪稱四兩撥千金，賣力
: 行銷台灣、言必稱台灣，還不斷強調台灣是世界核心，讓小粉紅氣得咬牙切齒，也為台灣
: 化解不少壓力。
: 謝金河說，同為科技明星，馬斯克言必稱中國、且經常倒打台灣一把。特斯拉電動車原型
: 最早起於台灣，我國和大、富田都是最早的供應鏈成員，但馬斯克卻接受中國捐地、貸款
: ，把供應鏈全部搬到中國。不料，馬斯克的選擇也養大中國電動車企，導致特斯拉慢慢被
: 中國電動車企吞噬，前景恐怕黯淡。
: 謝金河指出，黃仁勳高明的地方，是他知道台灣的企業不會自創品牌、回頭反噬老大，讓
: 他能努力帶著供應鏈一起把AI的餅做大，輝達強大，台灣的供應鏈成員也會跟著他壯大。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: ※ https://cuts.top/HrcT
: 6.備註:
台灣根本沒電動車產業阿！電池中國領先，
AI智駕中國領先，馬達中國領先，自動化
工廠中國領先，AI軟體人才中國領先，台灣
是有什麼底氣要叫馬斯克來台灣？