※ 引述《XFight ( )》之銘言：
: 女乘客好正~!! 離題了
: 所以副站長是有能力馬薩克的 他對同仁保護 但對乘客為保護 (可能女乘客太正)
還行 有化妝+長髮或許可以PR90
: 站過站不能搭回去，要補票才行? 可是捷運可以啊，還是捷運其實也是要補票?
: 他能做到副站長，也是有其道理。考績應該是不錯，畢竟當副站長不容易
: 只是這個副站長太硬，他這樣和同事相處，應該也辛苦
: 副站長立意良善，但有時也要考量說話態度 這樣很容易有衝突。
: 很奇怪，站長為何不出來說話? 一個扮白臉，一個黑臉?
: 這件事發展推測:
: A. 副站長求去，不幹了。
: B. 若被懲處，可能上訴，而且不容再升上去當站長。
A不可能啦
B這就是各位不了解便當局生態了
總而言之根據肥肥的朋友年少時在便當局賣了三年便當的心得
（現在還是不是不一定準）
基本上台鐵局時代賣身為奴者分五品
（註3
高員 員 佐
佐 者 勞力不勞心
員級 多有勞力少勞心
高員 勞心又勞力 後期勞心際遇
1.佐
其中越後期越爽的就是佐 因為工作內容固定
排隊幾年也回到家鄉 薪點一直跳到頂
實現真 穩定又離家近 樂無邊（註2
2.員
員者 通常最終站是副站長 也就是今天潮州的位子
最低階的主管職 勞心程度最低 但要輪班 所以勞心又勞力
3.高員
除了前期約一年在車站車班流浪外 ，此生幾乎綁定
主管職缺（自行去外單位或是本局當承辦脫離惡性循環者例外）
也就是綁定勞心 在車站大小事務 主管一個line也是
出來勞力加免錢班 除了偶爾替自己車站的副站長休息日有加班費
然而！！！
But!!!
今天有高員 可以當副站長多年！
不用輪班！！
可以一直拍YT！！！
也就是說厚
厚！我想是這樣的啦
如果永遠不能升站長（註1
一定一堆高員副站長舉手搶著要
註1
為什麼不升站長呢？
因為比較小站的站長主管加給跟副站長一樣
他媽的虧慘了 做比較多事跟副站長領一樣的薪水
只要記住 在台鐵當主管是懲罰
註2
不上不下但能靠年資跳的薪水 年輕到老做一樣的工作
這不是樂無邊嗎
註3
往上還有兩品 副長 跟 長
這些等級非努力可致 在局為奴之凡人不可妄圖