我爸是跑遠洋的，而在近兩三年才開始申請進而有捕黑鮪的資格
裡面有些推文實在讓人不舒服，所以想來至少幫我爸這種認真、正直的漁民講講話
在講這個之前，先稍微說明一下，漁貨進港後的程序
卸魚不是說123卸，魚就能卸了
要先找到合作的大盤商收魚，也就是產業的最上游，而魚的訂價也由他們來開
因此漁民們為什麼常常靠背賺不到錢，就是因為這些上游開價實在太低了
具體多低呢，以鮪魚來說（黃鰭鮪）你各位平常吃的生魚片6-8片180-250，在魚港是1公
斤為單位，開價是120-200，浮動就是如此巨大，且150以下為常態。
卸完魚後要入會（漁會），抽稅幾%我有點忘了，具體是漁船擁有者與歡那（大盤商）各
一半。
那既然這些上游開價這麽低，能不能自己賣，答案是不行，但是會有一些菜市場魚販過來
撿便宜，通常以一尾為單位，這其實不合法，因為這種的我們是收現金，就沒辦法行抽，
當然比較賺。
不過漁會的人還是睜一隻眼閉一隻眼，所以還算潛規則吧？只要不太誇張。
跑船成本大約多少，以我爸的漁船CT4（30幾頓）每次出港：
1、油錢80-90萬
2、補給10-15萬（食物、藥品、水果）
3、移工薪水22萬（每一個950美金有8位，不含紅利，紅利我爸給的很大方，只要有賺都
是一萬台幣起跳在加薪，還會招待他們在台灣旅遊，所以曾經有跳船的移工央求我爸讓他
回去跟他做，還不止一位）
4、魚餌50-80萬看抓什麼，如果重點放在鮪、旗魚會比較貴
5、保險一季6萬多
6、常常要修東修西，前幾年很倒霉，光維修費用上看400多萬，簽支票還款，疫情時還跌
價，再加上前幾年剛自己做老闆貸款600多萬（船變成自己的），把能貸的都貸了，我爸
我媽差點沒自殺，整天被負債追著跑，常聽到他們很負面的情緒
常年是我跟我媽留在台灣幫他去弄要到期支票，進去帳戶嘎。
看到每一張動輒10-60萬的支票，就很佩服我爸，最後還是撐下來了。
那能每趟出去賺多少呢，大概200多萬，近幾年我爸沒跑這麽遠了，所以200多萬大概是2
個月的時間，換算月薪約是10幾到20萬，很多嗎？
我爸常說吧，跑船比坐牢還痛苦
對，他蹲過苦窯，原因是年輕不懂事當保人，他那個朋友還跑路了。
你各位想像一下，在一個約一坪大的房間睡覺，躺在床上腳也不能伸直，有一台舊到不行
的電視機，只能看看抓下來的影片，剩餘的時間除了海還是海。
進港後不能休息太久，因為員工薪水還是要付，成本還是在燒，頂多一個禮拜就又要出港
重要節日不能在，錯過孩子的生日、畢業典禮、沒有過過父親節、也錯過了和孩子的成長
歷程。
然後一個月給你月薪20萬，你各位要嗎？
阿對了，有時侯還和成本打平，有賺個一兩萬就偷笑了。
以上簡單介紹
來講一下黑鮪魚
裡面有推文說到黑鮪魚一尾可以賺到200/300萬
這！是！錯！的！
這種價錢只會出現在第一尾，而且是每年都如此，我爸曾經最好有到一公斤600元過，就
算300公斤一尾也才18萬，如何賣破200萬。
以今年來說，我爸最後一趟抓了21尾，總共才賣70幾萬
今年的黑鮪確實豐收，價格慘跌
所以新聞所說的是事實
但是，就是這個但是
你各位吃的黑鮪魚還是靠背貴
這是漁民的鍋嗎？
乾他們屁事
另外吧，再說一個外行不懂的
我有時侯看到有網紅說東港黑鮪新鮮三小的
我就想笑，你都不知道你吃的是不是一個月前的...
更何況今年跌價保存期肯定會拉長，這麽便宜，店家當然爆買一波啊
買來幹嘛？放冷凍。
不 一點的，拿氣出來吹一吹，看這鮮紅的魚多新鮮，然後賣你一盤2000
漁民賺多少？一公斤180元
另外還有想說的
你們常靠背，漁港的髒，然後牽扯到漁民
殊不知我爸最常靠背這件事
他說自己在外面顧魚顧的要死要活，怕魚撞傷，怕魚太凍，結果進港那些垃圾大盤
不是用腳踢（把魚翻身）就是用腳踩（看魚質紮實程度）
他也看的很不爽，但這些不是漁民的鍋
沒有人在賣東西之前，把自己的產品當垃圾擺弄的。
不可否認有些漁民很垃圾，走私、扁罵移工、超補、垃圾倒海裡
但這些在我爸身上還真沒有過
不過現在漁民要這麽缺德也很困難了，動不動罰則幾百萬起跳
阿對了...我姑丈曾經上過新聞，是被移工殺死丟進海的，簡單分享一下。
講這些是想幫一些單純的漁民平反一下，如果想改善台灣的海洋文化，最該下手的反而是
收漁貨的那一群人。
其實我倒覺得目前台灣的漁業政策與世界接軌，是走向好的方向，但這應該是雙向的
而不是上有政策讓下有對策，好比限魚種的額度，價格卻又很慘，漁民還能從哪裡打平成
本？
這和一般開店、開餐廳不一樣，創業可以裁員、減少固定成本開銷、偷工減料、逃稅、避
稅、漲價
但漁民能做的有哪些？
避稅？不可能，每條魚都要通報
減少固定成本開銷？無從減啊，油錢無法控制、移工有薪資保障、裁員有合約、吃的會被
靠背。
漲價？更不可能，價格不是他們可以決定的
那以上都不可能就只能往刑法去找了。
謝謝大家...