當初機捷興建是高鐵局辦理
但是直達車沒有採用高鐵規格，而是跳站捷運
機捷只把自己當捷運，沒有城際列車的規格
（淡水線也有這個問題）
所以跑不快還要面對高鐵競爭，票價甚至沒比高鐵便宜多少
如果當初機場線直達車用高鐵規格興建
台北到機場10分鐘走完的話是不是就不會這麼慘了？