台灣今年交通事故死亡人數，好像比俄烏戰爭今年1到4月戰死的人還多，所以說台灣處於
交通戰爭，是事實。
早就說要禁摩了，當然可以一點一點慢慢禁，先禁止上班男性通勤族騎機車上班，用罰款
禁。再來禁上學男性。
備註：我認識的朋友中大概有八成都不讓小孩考機車駕照和坐別人的機車。
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中時新聞
: 2.記者署名:
: 林志成 陳祐誠
: 3.完整新聞標題:
: 6成是機車族 全國1-4月交通事故982死
: 4.完整新聞內文:
: 釀17萬人傷 屏東縣死亡數增最多、新竹市行人死亡率最高 交通部：已要求地方改進
: 事故傷害為10大死因第8名，其中又以交通事故為首要原因，交通部昨公布今年1至4月
道
: 路交通事故造成982人死亡，較去年同期減少57人、降幅達5.5％，是首次達到減少5％
的
: 目標值。探究死亡數據，有590人、占60.1％是跟機車族有關，交通部表示將分析原因
後
: 提出因應對策。
: 交通部1日召開道安記者會，為部長李孟諺520上任後首次，未來將每月舉行。交通部統
計
: ，今年1至4月，道路交通事故12萬8003件，比去年同期減少6384件，減幅4.8％；17萬
: 1005人受傷，比去年同期減少9482人，減幅5.3％。
: 交通部路政及道安司長黃運貴指出，今年1月至4月的交通事故中，造成982人死亡，比
去
: 年同期減少57人、降幅5.5％，是首次達到降低5％以上目標。此外，機車、高齡者、酒
駕
: 、行人、兒少死亡人數也都較去年同期減少。
: 黃運貴說，交通事故造成的整體死亡人數以屏東縣增加18人最多，台南市減少18人最多
；
: 行人死亡人數則是新竹市增加10人最多，台北市減少12人最多。
: 李孟諺表示，今年因為交通事故死亡的982人中，有590人、占60.1％與機車族有關，有
些
: 人騎機車肇事或被機車撞，事故原因可能是恍神、緊張或酒駕，交通部會進一步分析後
提
: 出因應對策，以減少機車事故造成的死亡。
: 李孟諺點名屏東縣的整體死亡率最高，死亡者主要是機車族或長輩，他們在鄉下、產業
道
: 路或無號誌路口出車禍致死；至於新竹市的行人死亡率最高，主要發生在路口，行人穿
越
: 馬路時不小心被撞。交通部已請屏東縣及新竹市針對問題進行改進。
: 消基會交通組召集人李克聰認為，既然各項數據都有下降，代表做對了某些政策，交通
部
: 應檢視指標，有效果的事就繼續推動，不盡理想的則要做調整。對於地方政府，中央可
以
: 拿出做得較好的縣市當範例，推薦給其他縣市參考，整體道安才會持續進步。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20240702000475-260114?chdtv
: 6.備註:
: 1~4月交通事故死亡982人
: 1~4月機車交通事故死亡590人 (60.1%)
: 1~4月機車自撞交通事故死亡151人 (15.4%)