※ 引述《amanda815625 ()》之銘言：
: 如題
: 有人用這理由來反對
: 但平心而論
: 假設開放大型重型機車上國道
: 比如在國道一號、三號等
: 真的會使車禍增加嗎？
: 先別管重機車隊的口號
: 要求路權平等的訴求等等
: 單純從大家自身角度
: 從人生經驗判斷
: 假設你是一般汽車駕駛
: 真的認為車禍會因此增加嗎？
: 你到底會支持？
: 還是反對？
其實還是不相信,那就開放國三和一些橫向的就知道了.
甚至.
其實你看快速道路就知道了.
快速道路和國道你覺得有差多少?
阿都嘛騎到一百多.
快速道路反而比較窄,你遇到抓狂的學長,緩衝空間更小....所以更危險
(學長每天都照三餐殺人.....害我們重機無法上國道...抗議啦!!!)
其實,台灣政府怕的根本不是現在台灣的99%重機騎士...XD
(剩下1%我持保留態度)
台灣政府怕的是這種好嗎.
https://youtu.be/lz65d3IklgE?si=AKH5vGmeON9VVEfq
台灣政府一直很害怕這種.
因為這種騎法再世界到處都很流行..
不是只有甚麼德國無限速高速公路.
你在自由美利堅,追車每一天,也一大堆...像本片告別親人的老表就在加州.
另外這也不是只有白人.
你看看馬來西亞..
https://www.youtube.com/watch?v=HDYgPGzsomM
還是你要看印度.
https://www.youtube.com/watch?v=V49sf2Cuw-4
台灣政府一直很怕開放的太快會變這樣.
再加上十幾年前還是有傳統的飆車族到處亂串.
所以對重機的開放才會很遲緩.
不過現在,台灣人喔..
生活過太爽,貪生怕死...XD
然後台灣車子的稅又他媽的重....
因此實際上我不敢說沒有,但是99%的重機都嘛很膽小.
(剩下1%我持保留態度..這世界上甚麼人都有..
你沒看到超跑的8小時環島任務...時速320還被超車,高速公路上均素240
https://youtu.be/9UnKzskh_Cs?si=vL6-CEnri7qWCWfw
對喔,你以為只有他們這樣?...這可是少數超跑社團的任務..不時就有人會挑戰)
所以政府似乎有越來越安心的態勢.
尤其新的ETC合約條件就是ETC對重機的辨識.
這個合約成為了一個重機應該過沒多久就會上國道的指標...!!