近5年無照死傷危害超過酒駕 立委籲借鏡國外加重處罰
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公視 朱鳳治 吳其昌 / 綜合報導
國內無照駕駛事故頻繁，甚至已經比酒駕事故所造成的死傷人數還要多，現在正值暑假期
間，靖娟基金會也分析未成年兒少無照駕駛以15到17歲的高中生死傷人數最多，呼籲家長
要多注意，而交通部雖然去（2023）年已經修法提高罰鍰，但有立委認為仍有不足之處，
可以借鏡國外法規加重罰則。
無照駕駛的74歲蕭姓老翁猛力撞飛彰化陳姓小姊妹，至今2人仍在醫院靠呼吸器維持生命
。在國內，近5年來無照駕駛事故每年平均4萬起以上，造成大約7萬人死傷，不僅比酒駕
釀成的危害更嚴重，社會成本更已經突破千億。
民進黨立委林月琴指出，「一個死亡是1600萬的社會成本，受傷是118萬，如果這樣算起
來，他們一再違規的話又是全民買單。」
無照駕駛交通事故逐年增加，成長幅度高達22%，尤其開始放暑假，靖娟基金會分析未成
年兒少駕駛機車的事故傷亡，以15到17歲高中生死傷人數最多。
靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏表示，「進入暑假的期間，也就是我們無照駕駛最
高峰的時間點，未成年無照駕駛的1個成因就是自撞，以自撞為主。」
林月琴呼籲交通部仿效日本、美國的法規，無照駕駛明定刑事處罰規定，最高可處3年以
下的有期徒刑，並有扣車、取消駕駛資格以及同乘者連帶處罰。
交通部公共運輸及監理司司長林福山指出，「去年6月30日新修正處罰條例，確實是有針
對無照駕駛再加重罰鍰，包括最高罰鍰1萬2提高到2萬4。」
近3年無照駕駛裁罰人數介於18萬到20萬人，其中累犯就占了三分之二，雖然加重罰鍰，
但林月琴認為還有不足之處，無法有效嚇阻，等同是讓不定時炸彈繼續出現在馬路上。
楊子瑩/編輯
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