1.媒體來源:中央社
2.記者署名:黃名璽
3.完整新聞標題:
九州川內核電廠1號機運轉滿40年延役 日本新標準制定後第4座
4.完整新聞內文:
日本九州電力公司川內核電廠1號機到昨天服役屆滿40年，今天開始進入服役「逾40年」
里程碑，最長可延役20年，成為在日本2011年後制定新規範下的第4座運轉逾40年核電機
組。
日本讀賣新聞報導，川內核電廠位於鹿兒島縣薩摩川內市，是台積電設廠的九州地方首座
服役逾40年核電機組。其他3座機組分別是位於福井縣高濱町的關西電力公司高濱核電廠1
號機、2號機，及位於同縣美濱町的美濱核電廠3號機。
高濱核電廠機組獲准延役 日本共8機組可服役60年
薩摩川內市長要求確保安全
薩摩川內市市長田中良二昨天訪問川內核電廠相關設施，並提出要求核電廠安全運轉的請
願書給核電廠幹部。田中叮嚀說，「必須要盡最大努力確保（核電機組）安全性」。
在九州電力公司的4座核電機組中，以1984年7月4日開始商轉的川內核電廠1號機最為老舊
。
日本政府在2011年福島第一核電廠核子事故後制訂核電廠新規範，川內核電廠1號機是全
日本第一座符合新標準重啟運轉的核電機組，並持續服役至今。1號機目前因為定期檢查
停機中，預定8月29日將重啟發電。
在日本政府的新標準下，核電機組原則上最長服役40年，但僅限一次最長可延役20年。
川內核電廠1號機經過特別檢查等手續後，2023年11月跟同核電廠2號機都獲官方同意延役
，並在同年12月獲地方同意，成為日本第4座可服役超過40年的核電機組。
日本目前共有33座核電機組，但符合新規範重啟運轉的機組僅12座，其中包括九州電力公
司的4座。
重啟運轉機組之所以這麼少，主因2011年福島核子事故後對於核電廠的要求轉為嚴格，且
希望重啟運轉的電力公司要獲得地方政府理解需要時間，及原子力規制委員會（類似台灣
的核能安全委員會）持續進行審查。
日本政府改變方針 最大限度利用核電
但另一方面，日本政府在2023年2月改變核能政策方針，從原本的「盡可能減少」變為「
最大限度利用」，通過推動核電機組重啟運轉及興建次世代核電廠，也同意核電機組服役
逾60年的基本方針。
日本政府之所以這麼做，背後原因跟火力發電排放溫室氣體已成課題等有關。
只不過，日本今年1月發生能登半島地震，造成停機中的北陸電力公司志賀核電廠附近道
路相繼中斷，為一旦發生事故的避難留下課題。
對電力公司來說，核電機組的運轉不光是確保供電能力，在經營層面也有正面效益。
以九州電力公司的情況來看，4座核電機組運轉率總計超過9成的2023年度合併決算最終利
益，以1664億日圓創歷史新高。
在供火力發電使用燃料費因俄羅斯侵略烏克蘭等持續居高不下之際，九州電力公司估算，
每座核電機組帶來的收支改善效果每月上看60億日圓到75億日圓。
台積電在日本興建的晶圓廠落腳九州地方熊本縣，跟半導體相關的產業正在當地群聚，也
有業者相繼表達將設置資料中心等設施。在這種電力需求可能增加的情況下，不排碳就能
發電的核電廠存在感也在增強。
持續利用老舊核電廠 民眾看法不一
共同社中文網報導，川內核電廠2號機也將在2025年11月服役屆滿40年，當地對安全性的
擔憂根深蒂固，但政府主導的活用老舊核電廠政策仍將推進。
長期致力反核電運動的67歲鹿兒島市書店老闆向原祥隆批評，老舊核電廠不知何時會發生
事故，「這是把負擔留給下一代，是不負責任的做法」。
另一方面，也有人期待產生經濟效應。川內核電廠1號機目前正接受定期檢查，將有約300
0名作業人員在市內停留。72歲男性計程車司機說，資金會流入本地，對於旅遊產業匱乏
的薩摩川內來說，未來也需要核電廠。
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