1.媒體來源:三立新聞
2.記者署名:楊晏琳
3.完整新聞標題:缺人卻不補！台鐵取消電梯剪、收票員　產工批：縱容逃票
4.完整新聞內文:
台鐵公司化後已有1000多名員工離退，受人員離退影響，售票窗口、服務台等運作人力減
少，近日更被台鐵產業工會爆料，台北車站因人力不足取消一樓電梯剪收票人員，批評台
鐵根本是變相縱容旅客逃票。
台鐵產業工會指出，受公司化衝擊，台鐵離退一千多名員工，其中尤以運務離退人數最多
，然而台鐵公司化後對於人力補充態度消極，不僅招募簡章出包、新進人員同工不同酬，
現在更是發生作為國家門面的特等站台北車站，因為人力不足所以取消台北車站一樓電梯
剪收票人員，變相縱容旅客逃票。
台北車站由於站體設計緣故，因此某些區域可透過電梯直達月台，因此高鐵、台鐵均有安
排員工在電梯旁剪收防止旅客逃票。過去經產工爭取，車站曾以聘用部分工時人力方式因
應，然而近期台北車站表示部分工時人員聘期屆滿之後不再續聘，將由正職站務人員兼任
電梯剪收，令產業工會相當不滿。
產工表示，目前正職人力明顯受公司化離退影響，售票窗口減少、服務台等各項車站運作
人力也降至最低。如今要求人力不足的第一線員工再去支援，已經影響車站運作，「連防
止旅客逃票的人力都不願意聘請，難道台鐵是要鼓勵旅客逃票？」要求台鐵立即補足人力
，解決台北車站電梯剪收逃票問題。
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6.備註:
為啥公司化後要離職
薪水有比較少給?