今天發生事故就要先從三個層面來探討
首先是道路設計，這是事發當地的街景
https://imgur.com/9PT6a3e
這個路口大致上跟全台灣所有路口一樣的問題
https://imgur.com/US3emxt
就交通３Ｅ來看：
1. 道路設計 :
a. 轉彎半徑過大
b. 車道設計過寬
c. 行穿線照明不足
d. 未設有友善行人行穿設施(庇護島 / 路緣轉角推出)
e. 路側設施帶影響視線
2. 交通教育
a. 未落實十字路口轉彎駕訓(哪一個駕訓班內場地有十字路口？)
b. 未落實停讓行人，缺乏回訓制度
c. 駕訓路訓相較國外先進國家，仍非常落後
3. 交通執法
a. 未積極動態執法，取締切西瓜或逆向行駛之駕駛
b. 未積極取締未停讓行人之駕駛
c. 警政署恣意擴張解釋，使檢舉成案極其困難
d. 未比照國際普遍規範汽車前三片玻璃透光率70%
是否可以參考一下國外的道路設計
https://imgur.com/eIwkGvx
https://imgur.com/TOAMLJl
把路口的物理區縮小
降低車輛行經路口時的車速
只要再把支幹道區分清楚
甚至連號誌都可以拔掉
即便是駕駛人素質再好的國家
依舊會利用道路設計去協調所有用路人的安全與效率
何樂而不為？