相信不管是不是高雄人都知道，高雄有個高雄車站的工程搞了超過二十年
甚至最近還有消息說想考慮高鐵延伸至高雄車站再蓋十年，
但無論如何至少未來十年內可以預期看到這項歷史工程完竣
相信版上七八年級的高雄人記憶中的高雄車站是長這樣
https://imgur.com/ru27gNi.jpg
這是未來完工後預期要的樣子
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不知道大家覺得這樣的新車站有機會讓附近商圈復活嗎?
說起來高雄車站的工程大概有幾個重點
1.新站體施工
2.鐵路地下化
3.舊站體古蹟保留遷移工程
1.跟2.沒啥好說，尤其鐵路地下化算是滿正確的方向，樂見其成
3.舊站體作為一個1941年的古蹟，它的歷史文化價值比較難量化，
而它的商業價值就看它未來能提供多少觀光經濟，值不值得花好幾個億來
保留這樣一個古蹟。
作為一個北漂20年高雄人，個人是不太看好
第一: 作為車站但能提供的交通功能實在太少
別的縣市的主要車站都在三鐵共構，五鐵共構，你一個花20多年搞的工程卻
只有台鐵捷運，甚至捷運還只有紅線沒有規劃成捷運路網的交會處，
過去十年搞得輕軌也沒經過車站，未來要蓋的捷運黃線也沒經過車站，那請問不管
本地人或外地人，有什麼理由要去高雄車站?
第二: 百貨商圈已經定型
高雄的百貨商圈這十幾年已經很定型了，就是北漢神巨蛋，南夢時代加，
原本的三多商圈，二十年前支撐車站附近經濟的就是那群補習班的學生，
當年那群學生有點成就的幾乎都北漂其他縣市，外加現在學生人數減少。
第三: 古蹟的觀光價值有限
雖然舊車站的文化價值難以量化，但它的商業價值倒是很殘酷的單純看它
能吸引多少觀光人潮，那麼試問有多少人對這個舊站體有任何感情?
有多少人真的使用過這個舊站體?
而且在舊站體旁邊就蓋了兩棟新建築，不覺得很不協調嗎?
給我感覺就像是以前台北車站北門旁邊緊鄰快速道路的樣子
講這麼多其實還是希望現實能打我臉，希望能看到一個地區人潮復甦的樣子
只是隨便分析一下就有這麼多不利因素了，實在不知道未來完工後會是怎樣的畫面