※ 引述 《doig (民國百十三)》 之銘言：
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: 1.媒體來源:
: 中時新聞網 13:39 2024/07/12
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: 2.記者署名:
: 蘇崇愷
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: 3.完整新聞標題:
: 大陸6月美元計出口年增8.6％ 優預期
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: 4.完整新聞內文:
: 大陸6月以美元計價，出口表現勝預期，進口表現則遜預期。大陸海關總署12日公布，以
: 美元計價，6月進出口總值5,166.6億美元，年增3.9％。其中出口3,078.5億美元，年增
: 8.6％，優於市場預期的增長8％。進口2,088.1億美元，降2.3％，低於市場預期的增長
: 2.5％。6月貿易順差990.5億美元。
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2024年6月，大陸的出口增長高於預期的8%，
增長8.6%，不但出口創新高，貿易順差也創下
歷史記錄，990億美元。
出口增長，可以看到幾點，就是高科技產品的
增長，傳統機電產品出口繼續穩健增長，諸如
汽車，光伏，風電，鋰電池等新的增長點則是
突飛猛進的增長。
隱患就是低技術產品的出口不斷萎縮，就業市場
走低，高科技產品的生產自動化水平高，用人
減少。
另一點就是進口較預期降低，預期是進口增長2%
，但實際上進口降低了2%
進口減少來自兩點，一個是能源進口降低，主要
是俄油的價格走低，另一個是半導體特別是芯片
產品的進口降低。
大陸這幾年新建大量半導體工廠，去年開始陸續
投入生產，從各類半導體傳感器，半導體分立
器件等低端產品，再到IGBT，GaN，SiC等功率
半導體產品，再到存儲芯片，14/28/45nm的
邏輯半導體產品，比如各類MCU。
今年上半年，ASML，還有美國AMAT，LAM等
企業的第一大市場基本都變為了中國大陸，日本
的半導體原材料的出口也大增，帶來的就是
大陸的半導體產量猛增，不但進口減少，出口也
增加了。
大陸汽車的出口也帶動了大陸自產各類車規級
半導體，從功率半導體再到MCU，每輛電動
汽車的半導體用量比傳統油車高十幾倍，大陸
的汽車企業基本實現了中低階車規半導體使用
本土企業。
今年上半年，大陸的中低階半導體產品的進口
同比去年減少了200多億美元，出口還增加了。
所以美國又開始了新一輪的半導體製造業封鎖
其實如果川普時，美國直接一步到位，斷掉所有
對大陸的半導體產品，半導體製造設備，半導體
生產原材料的出口可能會效果更好。現在分八年
一步步的升級制裁，反而培育了一個規模很大
的半導體產業。畢竟半導體產品並不是只有一個
高階邏輯芯片生產這一個賽道。過去美國政府
的制裁就集中在這一個領域。