台灣禁止中國製造的整輛車進口，但是開放中國製造零件
很多歐美車廠在中國有設廠，生產的零件硬是比歐美廠便宜
因此台灣代理商除了進口車輛零件(付出貨物稅)來台灣組裝成一輛車賣
代理歐美進口車的車商為了省錢，先進口歐美整車，
再買一些中國製造的同型號零件，來台灣加裝上去，這樣可以省一些成本。
那你問為什麼政府開放歐美就是不開放中國進口車?
1.為了抗中保台
2.為了保護國內汽車產業
至於台灣產業是不是保護到了，台灣國家安全是不是守護了，你自己知道
今年七月政府甚至要求這種車輛要使用台灣製造的零件比率達到20%
那為什麼台灣賓士寶馬奧迪車商不直接進口這些中國車廠的零件來台灣組裝成整車？
這樣成本可以省下很多，一輛豪華轎車可以在台灣售價打7~8折賣
1.這樣變成中國製造的車，觀感不佳
2.有損豪華品牌的尊榮感
3.影響二手車價，一輛二手C300因為中國車競爭而打對折賣，原車主能接受嗎
最可憐的是社會底層的民眾，台幣50萬只能買二手國產車，安全係數低，開上路危險
同價格可以買到安全係數高的中國製造豪車，事實上較能保障行車安全。
不要跟我說中國豆腐渣汽車製造品質，請問台製有多好？
還有多少安全氣囊0~2顆的老車在街上跑？
※ 引述《llgod (Wryyyyyyyy)》之銘言：
: 就是說啊
: 暖市社畜在吃泡麵看支那視頻
: 看一下左岸人民生活有多悲慘
: 看到車商車賣不掉的視頻
: 發現賓士、奧迪或其他歐洲車都幾乎對折或更低賣
: 為何台灣車商不賣對面水貨便宜賣台灣郎？
: https://i.imgur.com/nYFBByX.gif
: https://youtu.be/1Bx_-cDdQi4?si=ZlYf72_FAaWknLW4
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