跟我的設想一模一樣
我早就呼籲台灣的鐵道應該這樣經營了
日本是私鐵大國，台灣早就應該將鐵道私有化、資本主義、企業或經營了
但是中華民國還是鐵道部共產經營，卻假裝企業化
結果企業化不給企業經營，居然還是官僚、教授在經營，根本笑話
中華民國就是由官僚、教授壟斷權力的獨裁政權
擅長虛假欺騙，明明是交通部官僚經營，卻假裝是企業化
紙上作業、表面功夫的造假大國
鐵道車站就應該商業化才賺得到錢，才能支撐鐵道營運
在設站的時候就應該做到了，可悲的是實施共產獨裁所以根本沒做
那只好現在用徵收的方式來解決了
當然應該用市價，甚至超越市價，也可以給鐵道公司的股票
總之不該用共產獨裁的公告地價徵收
原地興建成超級摩天大樓之後，原住戶還是能居住
其餘的拿來賺錢，鐵道運作才有資金
大家皆大歡喜，又能支撐起大眾運輸的永續經營
用道德的資本主義解決問題；
而不是用邪惡的共產主義自抬身價、卻經營不善、設備破爛，連冷氣都不敢開
※ 引述《takechance (dfs)》之銘言：
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4773384
: 備註：https://youtu.be/HvvEBjJ10N8