※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: Nownews
: 2.記者署名:
: 林莞茜
: 3.完整新聞標題:
: 擺脫行人地獄臭名！交通部啟動9月「交通安全月」　扎根停讓文化
: 4.完整新聞內文:
: 為落實扎根我國「停讓文化」，，闡明各級政府、事業及國民應共同維護改善道路交通
安
: 全，並以人為本，今天交通安全月活動揭櫫活動主軸為以人為本、停讓文化，宣導車輛
要
: 看慢停，客運業者落實路口指叉確認，貨車進行視野死角確認，另行人也應行走行穿線
、
: 注意安全。經各界努力，1至5月30日交通事故死亡較去年同期減少116人，減幅8.9%，
已
: 達7%目標值，但行人死亡則增加4人，顯示還有努力的空間。
沒有用是因為停讓行人政策
和撞死路口行人關係超低啊
會撞死就是因為沒看到行人
看到還撞上去就是蓄意殺人了
要降低路口行人傷亡
就是讓班馬線後退
行人過馬路的地方，車子已經轉成直行
邏輯就是不通啊
然後看內文，我們政府說要加強教育
什麼客運司機落實路口指叉確認
貨車進行死角確認
教育沒屁用
還不如路口直接放黃色告示牌
「前方路口科技執法」
效果好多了