※ 引述《s22257 (無言的大師)》之銘言：
: 小妹剛走在騎樓跟人行道
走在騎樓跟人行道 通常是走在人行道非騎樓
: 然後一台類單車(不用踩踏板的)
不用踩踏板是吃油還是吃電？
: 後來又迎面一個阿罵騎腳踏車鑽過我跟兩個行人中間??????
: 前幾天又看到一堆腳踏車騎在騎樓還按鈴?
騎進騎樓你就跟他講 講不聽你可以叫警察
: 路上每天都一堆類單車，電動自行車?，腳踏車 管他的 反正一堆這種
: 不是闖紅燈就是無視班馬線，各種違規樣樣來
: 自行車道還跟人行道做一起? 每天都看自行車在那邊飆車無視行人?
: 台北市欸
: 到底當初誰廣設自行車?
: 到底誰廣設自行車又不好好取地?
: 當初亂設自行車道跟提倡自行車的應該問責吧?
: 政府拜託99可憐的行人
: 行人平常夠可憐，現在連走在人行道跟騎樓也是一堆危險
: 行人跟騎樓真的是很賤的東西
: 比腳踏車還不如
腳踏車就蠻倒霉的 大部分人車速都只有15上下
走慢車道的速差很危險
所以台北市推了一個政策 行人走騎樓 腳踏車當速人走人行道
這個政策用速度分流 問題不大
但是沒考慮台灣人是越宣導越要反著做
所以人行道的行人通常比騎樓多
台北人行道扣掉地面破碎、可能有墜落物、有機車、夏天太陽直射等缺點
其實跟走騎樓的感覺差不多
所以台灣人就愛走人行道 那市府的政策就出問題了
看要不要改成腳踏車走騎樓 行人走人行道試看看