1.媒體來源:
ETtoday新聞網 2024年08月28日
2.記者署名:
記者蔡紹堅／綜合報導
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陸國航、南航今接首架C919　專家：顯示產能已突破瓶頸
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▲國航、南航今將接收首架C919。（圖／CCTV）
記者蔡紹堅／綜合報導
中國國際航空公司（國航）和中國南方航空公司（南航）將於28日晚間接收中國大陸國產
的C919飛機，成為繼東方航空後，第二及第三家接收C919的航空公司。
C919由中國商飛研製，是大陸第一款國產窄體中短程幹線民航機，常被大陸媒體稱為「國
產大飛機」，2017年5月完成首飛，並於2022年12月首次交付給東方航空，目前總共交付
了7架。
國航及南航今年4月同意購買100架C919，交付時間為2024年至2031年之間。
▼東航是第一家接收C919的航空公司。（圖／CFP）
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根據《南華早報》報導，航空分析師李漢明表示，中國商飛在一個月內將C919交付給3家
客戶，這個速度反映了該公司在解決生產瓶頸，與監管機構、多家供應商和買家協調，以
及在訂單和交付之間快速週轉方面的能力不斷增強。
李漢明說，隨著積壓訂單的增加，擴大產能迫在眉睫，這甚至比獲得西方適航證更重要，
也對獲得歐盟航空監管機構的適航證持樂觀態度。
此外，根據大陸媒體先前的報導，海航旗下的金鵬航空也將於第四季接收第一架C919。
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