1.媒體來源: 大紀元
2.記者署名: 葉紫微
3.完整新聞標題: 構建全球後勤 美軍將在印太五國設維修中心
4.完整新聞內文:
【大紀元2024年09月05日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）消息人士表示，美國國防部將
在日本、韓國、澳大利亞、新加坡和菲律賓等印太國家設立後勤維修中心。最終，美軍將
為關鍵軍事裝備建立一個全球維修網絡。
今年7月，五角大廈介紹了「地區維保框架」（Regional Sustainment Framework，RSF）
的最新進展，並表示華府正與五個印太國家洽談合作事宜，希望利用盟國和合作夥伴的現
有工業能力，在各戰區進行船艦、戰機與車輛的維護與保養。如此一來，將不必將它們運
回美國本土。
不過，當時五角大廈尚未透露，具體是哪五個國家將進行美軍設備維修。
在簡介該計劃時，負責維修保養事務的助理防長洛曼（Christopher J. Lowman）表示，
這都加強美國與地區盟友的關係，強化美軍戰備，增加聯合部隊的軍事能力。
「最終這將阻止侵略」，洛曼當時說，「為戰區指揮官提供多種選擇，來修理無法使用的
武器系統，可在對手的計劃行動時，創造高的不確定性，從而提高威懾力和威懾價值。」
今年，五角大廈將在五個印太國家啓動試點項目，然後在2025年擴展到歐洲司令部轄區內
的北約合作夥伴，在2026年擴展到南方司令部轄區內的拉美合作夥伴。
支持者認為，該計劃可幫助美軍抗衡中共的工業實力。
消息人士告訴《日經亞洲》，在這五個國家分別是日本、韓國、澳大利亞、新加坡和菲律
賓，除了新加坡之外，其餘四國均是美國的條約盟國。新加坡雖非盟國，但與美國保持緊
密的軍事關係，美國戰艦也長期輪駐於該國。
消息人士透露，五角大廈預計將在9月公布更多細節。五角大廈並未及時回應《日經亞洲
》的置評請求。
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2020年1月14日，一名美軍船體維修技師正在阿利·伯克級導彈驅逐艦米利厄斯號（USS
Milius，DDG 69）上焊接T形管道接頭。當時米利厄斯號正在印太地區執行任務，該艦是
美國第七艦隊的主要水面力量。（美國國防部提供）
今年年初以來，五角大廈一直暗示RSF計劃正取得進展。
今年2月，助理防長洛曼在美國海軍研究所（U.S. Naval Institute）主辦的「WEST 2024
」會議上表示，美軍的後勤工作正在從傳統的「被動」姿態，轉變為「主動」姿態，即在
故障發生前提供解決方案。
洛曼說：「在當今的戰略背景下，能力相近的對手越來越有能力挑戰我們的作戰範圍。」
他表示，維修關鍵武器系統的方法「需要隨著我們周圍國家安全環境的演變而變化」。
今年3月，洛曼率領一個由高級後勤人員組成的代表團前往澳大利亞、日本和菲律賓討論
此事。
五角大廈在5月宣布RSF概念時說，與盟國和合作夥伴的工業基地整合，將提供「可預測的
維修需求」，幫助國防承包商做出投資決定。
美國的亞洲盟國正積極準備迎接這一商機。
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2024年5月2日，俄勒岡州波特蘭，潛艦補給艦法蘭克·克柏號（USS Frank Cable）正要
進入乾船塢進行定期維護。（美國國防部提供）
幾週前，韓國造船巨頭韓華海洋宣布已與美國海軍簽署了一項船舶維修總協議，以允許執
行維修任務。
8月，韓華海洋獲得了一份美國海軍合同，將在朝鮮半島南端的巨濟市造船廠為一艘約4萬
噸的美軍後勤支援艦進行維護。
今年6月，韓華海洋也正式簽署合約，收購美國賓州費城造船廠（Philly Shipyard）100%
的股份，收購金額為1億美元，這是韓華集團首次進軍美國造船業，也是首家進軍美國造
船市場的韓國企業。韓國業界認為，韓華海洋的收購計劃，主要是考慮到與軍工業務的協
同效應。
與此同時，美國駐日本大使伊曼紐爾（Rahm Emanuel）一直倡導利用日本私營造船廠，維
修前沿部署到日本的美國軍艦。
他告訴《日經亞洲》：「修理和維護戰區內的戰艦，可像訓練一樣有效地發揮威懾作用。
」
責任編輯：葉紫微#
5.完整新聞連結: https://www.epochtimes.com/b5/24/9/5/n14324505.htm
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