首先已經付2萬元訂金,約CPO業務在8/20賞車,業務也幫忙車輛頂高服務,檢查車輛底盤
是否受損時發現右邊側群有刮痕及一些問題,業務說要處理給我,所以車輛有明顯問題建
議還是要檢查一下比較放心。當時油底殼有擦亮正下方看不出來凹陷問題(圖片油底殼下
視角是事後拍照的)。
簽訂合約於農曆7月後,國曆9/5進行選牌交車服務。9/5上午給代辦進行過戶事宜,車輛
處理好後在13:30進行交車點文件手續後離開,回程時在國1南下桃園高速公路上坡路段機
油壓力不足亮燈閃爍,經檢查發現汽車本身有油底殼凹陷問題。離開交車才開1小時 22公
里路程,在14:30聯絡CPO業務員將車輛從中壢休息區拖回至士林所給技師再次檢查已經16
:30,服務專員查詢這輛車履歷也發現之前服務廠也有技師發現油底殼問題建議前車主更
換,但為何CPO在做188項檢查時,卻沒有檢查出此問題而排除呢?
這問題造成開車隱憂,好險沒有造成意外事件,所以我當下就要求車輛退車,之後CPO士
林所所長撥打手機號碼與我聯繫保證購車時全款71萬退款無須5萬元賠償金,已達成共識
處理。車輛目前也放置在士林所服務廠,當下也將汽車2把鑰匙 、汽車行照、原本車上文
件及過戶資料已全數轉交業務員。
車輛也已於9/9退全車款,雖然原廠可以更換油底殼給我,但車輛隱憂關係,自己選擇退
車,損失加油一桶及領牌選號及代辦工資。
車輛也順利回到CPO刊登,也祝下一位購車車主行車平安、開車大吉~
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