乳提，
在美國開車，在低速或者塞車的情況下，
如果是兩線併一線，這時兩線的車子會使用拉鏈式匯入車道的方式來併線，
這種情況在交流道尤為常見，
匯入時比如左1先進，下一台就是右1，再下一台是左2，然後右2，以此類推，
規則很好懂，但這東西好像駕照筆試也不一定有考(我的州是沒教，其他州有寫)，
但是開車上路時，自動就會這樣做，
反觀台灣四輪仔(二輪重機仔也一樣，重機仔沒比較懂行車)，
有洞就鑽，匯入車道時拚得是誰比較衝、誰先孬種不敢踩油門，
甚至，有時候你覺得你應該要讓一下另一條線的車先進入車道，
結局反而是你後面的車狂叭你甚至酸你駕照雞腿換的，
有沒有台灣同方向的兩線併一線時，
原本兩線內的車子到底要怎麼匯入車道且不起爭議的八卦?