通常台北捷運同一線都在對面或者上下樓
一下就能走到
松江南京綠線往松山跟新店在兩個不同入口
走錯要走一大段
搭到下一站在走到對面還比較省事
當初到底怎麼設計這個動線的
有沒有八卦