1.媒體來源:自由時報
2.記者署名:蔡彰盛
3.完整新聞標題:竹市慈雲路號誌調整 盼紓解車流
4.完整新聞內文:新竹市慈雲路是進入新竹科學園區的重要路廊之一，每日上午尖峰經慈雲路的車流約六千
五百輛，為紓解進入園區車潮、確保慈雲路有足夠儲車空間，原設計的號誌週期為三○○
秒，讓埔頂路、埔頂二路車流足以進入慈雲路，紓解車流。今年一月東科路通車後，慈雲
路及介壽路車流均減少，交通處將週期降至二四○秒，經八月暑假、九月開學測試，縮減
埔頂路、埔頂二路等候時間六十秒，市府希望能提升慈雲路兩側車流便利性。
市府表示，慈雲路上午尖峰時段往園區方向行車出現瓶頸，今年一月東科路通車後，上午
尖峰竹北經慈雲路往園區通過性車流下降三成，竹北或竹東往介壽路或往園區通過性車流
下降四成五，有效分散車流。
交通處長倪茂榮指出，每日上午尖峰經慈雲路匯集高速公路、市區、竹東、竹北及快速道
路車流，為紓解進入園區車潮、確保慈雲路有足夠儲車空間，讓埔頂路、埔頂二路車流足
以進入慈雲路，原設計週期為三○○秒，並依各方向車流分配號誌秒數，由於慈雲路車流
通過比例較高，故分配秒數較多。
市府為改善慈雲路廊車流順暢，正推動埔頂路拓寬，同時爭取設公車避車彎、裝卸貨避車
彎、重新檢討車道配置、增設行人庇護島、行穿線退縮等工程。
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