1.媒體來源:
聯合新聞網
2.記者署名:
游振昇
3.完整新聞標題:
影／公車撞死女大生 巨業高層記者會道歉鞠躬：讓大家失望了
4.完整新聞內文:
公車撞死女大學生車禍，巨業客運董事長室發言人韓洪開今天率總經理李銘淦、經理徐維
聯開記者會，向社會大眾道歉，說讓大家對巨業失望，該公司也提出交通安全策進作為，
強調車禍目前由司法單位調查，巨業一定負責到底。
韓洪開今天記者會率二名幹部道歉，鞠躬後說明，他代表公司及全體同仁，對於上周日女
大生的車禍事故，造成家屬的傷痛，及社會大眾不安定、不信任感，巨業交通再次向受害
者及家屬致上最深刻的歉意，也向市府及社會大眾致歉，因為這起事故讓大家對公車安全
品質質疑，讓大家對於巨業失望了。
韓開洪說明事故發生經過，9月22日晚上9點13分車輛在台中市綠川東街停等紅燈後，綠燈
起步左轉中山路，當下行駛速度約為15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），
未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。
他說車禍後，這段期間巨業重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式，同時召回所有
駕駛長，針對造成本次不幸事故，進行深刻的檢討，並宣誓公司與所有同仁共同提升行車
安全的決心。重新建立
更嚴謹周密的管理措施，負起我們應盡的責任，表達巨業與全體同仁深刻的歉意。
巨業改善方案包括：
1. 事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，
加深駕駛安全與法規觀念。
2. 加密道路稽核任務：加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處
置。
3. 加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為，客觀上具潛藏危險因素
者並重點監管。
4. 針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。
四、針對施姓駕駛部分，目前靜待司法相關調查，他98年進入公司。
施姓司機13年前發生的事故，公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞，巨業
得知後也向施姓司機確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側
左轉切進內側車道，導致碰撞，為肇事主因，司機因有超速為肇事次因，肇事責任三成，
獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也
中規中矩，直到發生本次不幸事故。
韓開洪說，對於這次事故的責任歸屬，巨業責無旁貸，絕不逃避，後續賠償事宜公司也成
立了專責小組，將積極盡速處理，盡最大的努力。
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6.備註:
第一眼看到標題 真的笑了
好了啦
歉也道了 阿某里系咩安抓
有道歉 有悔意? 可教化?
哈哈哈 笑屎