身為愛國愛黨的資深綠迷
身份證 K…..
老實說，高鐵進高雄舊站根本胡扯之假議題。
去過高雄舊站的人都知道，
附近舊大樓滿佈
光計畫路線沒出來，就知道根本胡扯。
當時原址重蓋，就只是為了保留原址古蹟建築，所以先把建築挪移位置，重蓋新站。如果
真的想仿台北三鐵共構，還不如直接把左營站改成高雄站，高雄站直接改九如站，把舊建
築改成鐵道博物館之類的發展觀光還比較實際......
這麼認真討論假議題，要不要請最暖市長-麥麥先把規劃路線弄出來，再來研議？都執政
這麼多年了，如果很當一回事，應該都市計畫藍圖都有了吧？
※ 引述《sukiya (sukiya)》之銘言：
: 1.媒體來源:聯合
: 2.記者署名:王千豪
: 3.完整新聞標題:遭指害高鐵未進高雄車站 吳敦義：當年中央地方都綠執政
: 4.完整新聞內文:
: 2024-09-27 15:57 聯合報／ 記者王千豪／台北即時報導
: 高鐵延伸屏東路線未定，民進黨立委李柏毅周二在立法院質詢指，高鐵之所以未進高雄
車
: 站，是當時高雄市長吳敦義、交通部前部長毛治國的「錯誤決定」。前副總統吳敦義今
在
: 臉書表示，「高雄方案」是2007年的事，那年從地方到中央都是民進黨執政。
: 吳敦義表示，就如交通部長陳世凱所言，在2007年時高鐵是要進到高雄車站，當時是有
這
: 樣的方案，那時的總統是陳水扁、高雄市長則是陳菊。但李柏毅卻說，當初吳敦義和毛
治
: 國都認為「高雄方案」不可行，還說他「當年核定站點掠過高雄車站」。
: 吳敦義指出，李柏毅這些話不僅是信口開河，簡直是睜眼說瞎話。首先，他於1990年至
: 1998年擔任高雄市長，在中央決定興建高鐵時，他就主張「三鐵共構」，極力爭取高鐵
進
: 入高雄車站，與台鐵、捷運共站，可惜他的建議未獲中央同意，所以誣稱本人認為高鐵
進
: 入高雄車站「不可行」，根本就是歪曲事實。
: 吳敦義表示，無論是陳世凱或李柏毅所謂的「高雄方案」，都是指2007年的事。那年，
從
: 地方到中央都是民進黨執政，而他卸任高雄市長已近9年，身分是南投縣選出的立委，
要
: 就教李柏毅，一個立委有什麼權力核定高鐵站點？而他既主張高雄車站應「三鐵共構」
，
: 就不可能反對高鐵進入高雄車站，那2007年的「高雄方案」未推動，竟然能夠扯到他身
上
: ，這扯功也未免太厲害了。
: 吳敦義強調，他曾任三屆立委，並且都是民選，深深體認國會議員在民主殿堂問政，必
須
: 有憑有據、言之有物，而非是無的放矢、信口雌黃，如果立委都是有話就說、憑空編造
，
: 是不可能受到尊重的。
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