1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
洪瑞琴
3.完整新聞標題:
怕爆！巨業黑歷史延燒 加入大台南公車行列引憂
4.完整新聞內文:
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南市交通局針對各年度市區公車營運與服務評鑑落實追蹤考核。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市議會今（27）日進行保安部門業務報告，台灣基進黨籍議
員李宗霖針對巨業公司加入大台南公車路網重整計畫質詢，有鑑於台中嚴重車禍事件，引
起地方憂慮，李宗霖強烈要求，未來交通局務必以最高標準加強督考所有客運業者，以避
免憾事發生。
南市公共運輸處處長吳俁之回應表示，不管是哪一家業者在台南經營市區客運皆以高標準
約束並督導。巨業在台中是老公司，於前年被漢程客運收購，而該團隊表現過去都是優良
的。交通局長王銘德補充說明，巨業因之前經營不善，已被ibus集團併購，因此現在來投
標的巨業是由ibus來經營，屬不同團隊。
李宗霖表示，交通局辦理市區公車路網重整計畫，巨業公司取得9條路線經營籌備權，預
計今年底前首批路線通車上路，但看到巨業公司出現在名單上令人「怕爆」！前幾日發生
巨業司機撞死女大生，接著網路上一堆爭議被起底。巨業公司在過去5年已共造成2死、另
有69件受傷事故，數據十分驚人。因此強烈要求，針對各年度市區公車營運與服務評鑑，
皆必須嚴格落實，並定期追蹤考核。
李宗霖指出，有立委質詢交通部長時指出，巨業公司曾發生撞死高中生事故但隔年竟仍獲
得評鑑滿分，爾後台中市政府澄清其評鑑報告書為誤植。李宗霖痛批，評鑑報告書數據誤
植顯示出台中市府機關的散漫，請交通局務必以台中市政府為借鏡，未來絕對不能發生評
鑑報告誤植的離譜情形。
李宗霖指出，交通局進行市區公車路網重整值得肯定，有業者願意加入台南也實屬不易。
未來交通局務必嚴加督導巨業公司，亦包含現行的客運業者，針對各年度市區公車營運與
服務評鑑，皆必須嚴格落實，並定期追蹤考核。另外交通局也必須積極與客運業者溝通，
做好司機教育訓練，讓民眾在台南能「搭乘安心、行走放心」。
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針對巨業公司加入大台南公車路網，台灣基進黨籍議員李宗霖針今日提出質詢。（擷自南
市議會直播影音）
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