Re: [問卦] 華江橋機車道車禍率484很高???

作者: orzmaster (哈榭爾)   2024-09-28 18:30:57
※ 引述《ar0387959310 (璀璨人生)》之銘言:
: ※ 引述《justice2008 ( )》之銘言:
: : 是這樣的啦
: : 本魯今天晚上有事去板橋
: : 難得走華江橋
: : 橋上連續碰到兩個小車禍
: : 是說機車道是真的滿窄的
: : 一個車禍就快癱瘓了
: : 還碰到兩個
: : 華江橋484很容易發生車禍???
: : 有沒有華江橋很危險的八卦?
: 這座橋方便性很高毋庸置疑
: 但設計跟本智x、當初誰設計的?沒圖利沒偷懶施工嗎
: 板橋往台北方向、在進入台北端下橋
: 車道是傾斜然後180度慢慢下降,然后又窄
: 每次騎都深怕滑出去直接掉下橋
: 另一邊台北往板橋那個機車引道
: 外地人最好知道那是機車引道啦
: 設置地點違反常理、水門邊?
: 然后車道寬、不少誤入機車道的車子都在這不小心開進去
: 引道就不能簡單ㄧ點個從和平西直接上橋嗎?
: 借版搭文、浮洲橋機車道更是奇葩
: 樹林往板橋方向轉土城中央路那道
: 機車道像雲霄飛車~先爬升再下降….走拱門形狀…..
: 同車道隔壁轉四川路的就筆直前進
: 這設計????
因為啊
正常的橋梁設計不會有那玩意
頂多就是動力車輛一邊
自行車與行人一邊
那個機車專用道
是為了落實汽機車分流政策『硬幹』出來的
類似的包括關渡奈何橋、新北大橋等『跨區橋梁』
不是機車專用道怎麼改或怎麼設計
而是機車專用道本身就不應該存在
遵循汽機車分流,騎車早死早超生
懂?

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