我今天剛好住附近，一大早就被國慶活動的吵雜聲吵醒，就抱著有趣的心態去看看。
過去逛完後要出來對象，十字路口要等，想說也很少進捷運站，以為捷運站有雙邊連通道，
就上去看看想去對向。
結果是這麼大站體沒有對向連通道，要到對面要刷卡進去到對面，還會被扣款。站務人員請
我下去十字路口走地面的。
當場真的傻眼，這麼大站體，在日本老早就是8個以上的出入口了，台中卻只有兩個，文心
路左右兩邊。最低要求也是要四個吧？賓士汽車跟中油加油站這兩個竟然沒有。
我真的不知道這錢到底是怎麼使用的，日本要小到幾乎沒有站務人員的JR才會沒有雙邊連通
道。更遑論是MRT的站體了。
這點台中市真的該加強，做的東西像是一個不到一百萬人口城市的大眾交通站。更別說是富
比士評比全球第14富有國家裡的第二大人口城市