※ 引述《gyGirl (妹)》之銘言：
: 台灣的考照有強制規定只能用右腳開車
: 但是事實上小妹實開時一直都是用雙腳的
: 從來沒有用過單腳開
: 突然有人質疑開始飆說你用雙腳開車遲早會出事
: 疑？我開那麼久了怎麼會出事
: 啊你才會出事
: 之後就開始辯論單腳開車跟雙腳開車哪個安全？
: 我先講
: 單腳開車你會開到忘了現在腳踩的是煞車還是油門
: 而且單腳開車會累沒辦法輪流休息
: 等到萬一你腳抽筋了你會出事
: 雙腳開車不會忘了你哪一腳是煞車哪一腳是油門
: 而且警急煞車你永遠會比單腳開還要快急煞
: 因為雙腳開你的腳不用移動也不怕緊張時找不到踏板
: 雙腳開車你的雙腳永遠會保護踏板避免罐子、東西突然掉到煞車板附近
: 雙腳開車的人在不踩油門時永遠都會自動把右腳縮回來休息這是人類休息的本能習慣
: 不可能會同時兩腳同時踩別作夢了
: 雙腳開車的人在高速公路開久了突然煞車不會發生右腳移動時被左腳擋到
: 雙腳開車的人警急煞車的時候不會換板太急左移時被煞車板擋到
: 也不會反射動作跆腳時撞到膝蓋導致意外
: 另外
: 百分之百的賽車手永遠都是雙腳開車
: 單腳開車反應永遠慢就是沒辦法應付警急狀況很危險
: 講完
: 單腳開車的好處在哪？
中國政府為了防範雙腳開車這件事，
曾要求電動車加裝踏板鏡頭，
但因太羞辱人而取消。
雙腳開車有下列問題。
1. 不合人體工學：
身體歪一邊不舒服。
2. 沒有能支撐身體的支點：
所以當你緊急煞車，
因缺少支點而導致身體往前滑，
腳因此誤踩油門（收不回來），
這就是雙腳煞車遇到緊急狀況會暴衝的原因。
雖然車廠有煞車優先的設定，
但有做動時間跟reset時間。
3. 無法以最大力度踩煞車：
身體歪一邊，腳底無法與踏板貼合，
力量當然不足。