兩者一點關係都沒有
開大車的就是開大車不會去開小車
開小車的也不會去開大車
真正原因是客運不可能請外勞
外勞要考貨客駕照難上加難所以沒辦法比照工廠引進外勞補足人力
※ 引述《area223672 (JOJO的奇妙比喻)》之銘言：
: 客運業長期缺工　業者嘆：都去跑Uber根本徵不到人
: 4.完整新聞內文:
: 儘管拋出銀彈，但現在大多年輕人還是選擇去跑多元計程車、或是貨運物流等等，陳旗清
: 認為主因是在於大環境對客運駕駛不友善，「動不動客訴」深究原因，也未必全是駕駛的
: 問題，心理壓力大，自然不願意繼續做。
: 陳旗清也喊話，希望政府盡快開放僑生、外生投入客運業，「如果做得習慣，說不定就可
: 以長期留在台灣了」，盼解燃眉之急。
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