台灣這幾年狂蓋軌道建設,軌道建設的好處優點是甚麼? 不會有塞車問題,
單趟運輸量也較大,缺點呢? 彈性差,只能停固定站點,而且因為軌道列車
起步加速慢,如果站停太多抑或是平面路段太多(如輕軌)則跟公路客運比
速度優勢便喪失殆盡(好比精美的淡海安坑輕軌平均時速20)
更重點的地方,那就是軌道建設成本所費不貲,用地龐大,要徵地,到了最後完工
預算往往不知飆高了多少,就算蓋好後車站或軌道等也要高額維護費,假如運量不如預期,
收支長期大幅赤字,一個不小心極易拖垮地方政府財政,
後果便是軌道跟公路客運競爭互搶客源雙輸,然後呢?
蓋軌道建設跟維運財政困難-賣地解決負債赤字,造成地價一路飆房價也大漲
軌道運輸不是不行,而是在台灣這種地方未必適合國情,還要過度迷信
軌道運輸是萬靈丹嗎?