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1.媒體來源: 科技新報
2.記者署名: Chen Kobe
3.完整新聞標題:
川普提名新任環保局長，準備全力衝刺碳排放
4.完整新聞內文:
發布日期 2024 年 11 月 13 日 14:30
川普提名新執政團隊人選中，備受汽車產業矚目的環保局長一職，交給了毫
無環保背景的前國會議員澤爾丁，石油產業、能源公司與傳統車廠大感興奮
，他們終於能擺脫減碳這個魔咒了。
川普提名新任美國環保局長人選澤爾丁（Lee Zeldin），兩人都在社群媒體
上正面回應此消息，目前只需等待國會通過即可，而這位新局長將直接影響
美國的空氣、水污染和能源政策。
「他將保證公平且快速的讓多項環保法規退場，藉此活化美國企業，同時確
保最高規格的環保標準，包括地球上最乾淨的水和空氣。」川普在提名聲明
稿中說。
有趣的是，澤爾丁是出了名的「反綠色議題」議員，在他擔任眾議院議員時
，對於環保相關法案的支持度只有 14%，遠遠低於眾議院平均的 52%。2022
年他也表態反對紐約州推動「零排放車輛」計畫，也反對可再生能源，而更
支持頁岩油開採項目。
在澤爾丁的帶領下，美國環保局的角色將從「碳排放」把關者，轉成放送者
。按照川普的政見，美國將會大量放寬發電廠的燃料限制，比起麻煩的風光
發電，燃煤、燃油和天然氣的比例將大幅增加；同時汽車排氣規定也將放寬
，讓燃油引擎可以繼續沿用十幾年來沒有改進的生產方式，保障足夠的溫室
氣體和有害物質排放。
這些政策方向都跟澤爾丁多年來的路線相符，堪稱是近年來最反環保的環保
局長，他對於電動車也沒有好感。如無意外，EPA 將效法 5 年前的台灣電動
機車補助策略，對燃油車也提供補助，只是川普更猛，他們可能還會進一步
取消電動車跟充電樁的補助政策。
美國石油產業過去已經給了澤爾丁將近 27 萬美元的政治獻金，如今開花結
果，什麼 ESG、碳排放，可以等到 4 年後再說了。
Trump EPA pick says he’ll protect clean air… by making the air
dirtier?
Trump Picks Former Congressman Lee Zeldin to Lead the EPA
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