1.媒體來源:
三立
2.記者署名:
王文承、李宜樺
3.完整新聞標題:
采盟卡C位被炎上！免稅店被爆十年疑賺數百億　她僅捐3000萬再被網轟
4.完整新聞內文:
台灣棒球隊在12強賽奪冠後，返國於桃園機場迎接時，因機場免稅商店采盟「卡C位」拍
照一事，采盟因此被炎上。網友砲轟采盟藉機炒作，聲浪四起直指其道歉誠意不足。針對
外界批評，采盟董事長古素琴昨日露面致歉，並於今日宣布捐款3千萬元，用於支持青少
年棒球發展，但捐款將分五年執行，引發不滿。《三立新聞網》記者調查發現，曾有媒體
在去年7月曝光了采盟與昇恆昌兩大機場免稅店十年的總獲利，恐破四百億，因此采盟在
此次事件後，僅捐3千萬，也再度引發熱議。
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▲采盟董事長古素琴（左圖）昨日露面致歉，並於今日宣布捐款3千萬元，曾有媒體在去
年7月曝光了采盟與昇恆昌兩大機場免稅店十年的總獲利，恐破四百億，僅捐3千萬，也再
度引發熱議。（圖／資料照）
《三立新聞網》記者調查發現，曾有媒體爆料過采盟與昇恆昌在過去十年在機場免稅商店
營運中獲利恐超過400億。難怪不少網友在獲悉滿采盟要分五年執行完3000萬捐款，紛紛
開酸。
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▲曾有媒體曝光過，采盟與昇恆昌在過去十年在機場免稅商店營運中，獲利恐超過400億
。（圖／資料照）
捐款數字引爭議　免稅商店暴利浮現，根據《ETtoday新聞雲》報導，采盟自1982年成立
以來，憑藉與桃園機場長期合作的免稅商店經營，穩居台灣市場領頭地位。該媒體據財務
報表顯示，疫情前其年營業額高達200億元，淨利率約20%，光是桃機免稅商店便為其創造
每年超過20億元的純利潤。
報導指出，免稅商店與機場公司簽署的長期合約條款使其獲得極大營運優勢。與其他交通
樞紐，如高速公路服務區等須公開招標的限制相比，采盟與昇恆昌等業者的標約年限長達
12至15年，甚至在疫情影響下獲得10年的延長，使其「穩賺不賠」模式成為市場焦點。
根據報導，2020年疫情來襲，許多國家標案的業者也蒙損失，就行政院核定「交通部對受
嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難產業事業紓困振興辦法」，其中紓困辦法第8 條對
受疫情衝擊影響的免稅商店等業者主要之營運成本，包括房屋使用費、土地使用費、權利
金提出優惠的補貼辦法，其中若旅運量低於前年同月份50%以下，甚至是《全額補貼》其
房屋使用費、土地使用費、權利金等，且疫情期間無論中央政府、地方政府均有許多的紓
困與補助措施，以民航事業作業基金109年度獎補助費第二季為例，即亦有對受疫情影響
之航業及航空站業者補助，，昇恆昌免稅店另取得高雄站3,111萬元、台中站785萬元，合
計3,896萬的補貼金，采盟免稅店取得台中站423萬補貼。
除了補助以外，采盟免稅店享有延長10年4個月和9年4個月營運期等，等於合計原12年合
約，得延長3年，再加計因疫情延長10年4個月，合計長達25年4月的標約，形成不可思議
的萬年合約，兩家共400億的巨大利益。
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6.備註:
賺幾百億 合約一直延長不用重簽 不必去查