自從不知道是誰推出 這個月付1200坐到爽
導致大家都當坐免錢的 捷運人潮越來越多
在一些尖峰時間變十分擁擠
也沒有新的 私人鐵路公司來蓋鐵路
日本大都會 都有三四家不同的鐵路公司
不會讓台鐵一個人辛苦
台灣是否開放多一點鐵路公司 來分擔台鐵北捷的辛苦
也能提高乘車體驗 增加運量
這些當初開放1200應該都想過備案吧
決不可能 沒配套就執行