早就該降了，
現在世界貨物貿易往來、公司合作越來越頻繁，
即使台灣拼裝車工業被倒閉，汽車零組件還是不會有影響。
汽車零件廠又不是只出貨給台灣，
買Toyota、現代汽車、福特
國外整車進口還是看得到台灣的零組件的。
某個公司那個咖啊掛掉之後，
好像整個公司連政商關係跟廣告都不會做了，
要是早死幾年，
台灣汽車零組件產業說不定更發達。
以前不開放，是美國爸爸沒逼你，
今天會這樣開放，我看也是美國車要推進來才要你打開關稅壁壘。
最近美國好像看台灣經濟不錯，
一直有想辦法要開拓台灣市場，
一些奢侈品等等也推進來，
最近比較明顯就威士忌，
美國威士忌跟AIT合作辦活動…
我看這一波關稅歸零膏是擋不住了，
台灣拼裝車換國外整車進口，
阿斗車業準備收攤見主子了。