※ 引述《xamous (一天死去一點)》之銘言：
: 「地表最強」M1A2T來了 栗正傑點出它這些問題喊：CP值不高
: 4.完整新聞內文:
: 國軍向美國採購的108輛「地表最強」M1A2T主戰坦克，首批38輛車已於今（15）日由國籍
: 貨輪運抵台北港，並將在今晚至明晨逐一由拖板車運至新竹湖口的陸軍裝訓部。對此，退
: 役陸軍少將栗正傑認為，對國軍而言，M1A2T的CP值不高，因為該車有車身寬度大、台灣
: 的作戰環境不適合等問題。
這個要看地點
如果打山區森林戰場太大台不適合
但是海岸、城市戰場並沒有什麼問題
如果太大台連拖板車、火車都沒辦法載
: 栗正傑今天在政論節目《中天辣晚報》表示，坦克之所以都以拖板車載運，是因為坦克的
: 履帶有使用壽命、不能長時間行走，若走太久就容易壞掉，因此，坦克車一般都是以拖板
: 車運載進行機動部署，到了戰場之後，再從拖板車上卸下直奔戰場，「就跟怪手的概念是
: 一樣的」。
正常來說原因是任何的履帶都會傷柏油路
包括挖土機的履帶
怪手禁行柏油路也因為此問題
閃電戰時戰車都是全速開的根本不需要拖板車
: 在栗正傑看來，M1A2T不適合台灣，因為該款坦克原先設計的出發點，是為了在廣闊的沙
: 漠、平原進行高速作戰，但台灣的地形狹長，且由北到南有很多條橫向河流，在過橋時橋
: 梁恐難以承受M1A2T的重量，再來，台灣道路密集，反而比較適合機動性高的輪式戰鬥車
: 輛作戰，而若輪型戰鬥車配備反坦克飛彈，作戰效果有望較坦克更好。
一次只過一台也不會比上下班時段塞滿的轎車還重
: 此外，M1A2T還有車身寬度大、國軍沒燃氣渦輪維修經驗，以及戰場形態轉變等問題，因
: 此栗正傑直言，對台灣而言，M1A2T的CP值不高。
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