1.媒體來源:中央社
2.記者署名:郝雪卿
3.完整新聞標題:台中車輛左轉自撞行人庇護島頻傳 2個月18件
4.完整新聞內文:
台中市北區進化北路沿線新設置「行人庇護島」以來自撞事件頻傳，
警方今天表示，昨晚又有車輛從學士路左轉進化北路時車頭碰撞行人庇護島，
從10月中旬以來已發生18件。
台中市警察局第二分局昨晚6時17分許獲報，在北區學士路與進化北路口
一輛由魏姓男子（58歲）駕駛的自小客車，沿學士路行駛，
準備左轉進化北路往五常街方向時，左前車頭與行人庇護島發生碰撞，
駕駛無受傷，但車輛爆胎及左前車頭受損。
警方依法對魏男現場呼氣酒測，未有飲酒情形，
全案已依規定蒐證處理，並調閱路口監視器，還原事故發生經過，
釐清責任歸屬，具體肇事責任尚需經鑑定單位或法院裁定。
警方追蹤發現，自從進化北路沿線（崇德路至中清路段）設置行人庇護島，
統計從10月中旬以來已發生18件車輛「左轉」自撞行人庇護島交通事故，
且均發生在進化北路垂直的道路（永興街口5件、學士路口6件、大德街口3件、
梅川東路口4件），都因車輛要左轉進入進化北路所造成。
警方認為，因駕駛人左前方的A柱造成的遮蔽面積很大，
但這路段上行人庇護島的警示裝置，都是在提醒進化北路上的駕駛人注意，
對於行駛與進化北路垂直的道路上的駕駛人，標示極不明顯，
致駕駛人未能獲得足夠警示，尤其在夜間或未加設醒目標示的情況下，
可能造成駕駛誤判距離及視野受阻而撞上庇護島。
第二分局已在這4個路口共加裝7組的爆閃燈，
還特別用霧面的膠帶降低亮度避免出現眩光，以閃燈用來夜間「吸引」
支線上的駕駛人注意，以降低事故的機率，對於第二分局自行裝設的爆閃燈，
警方表示，將等台中市建設局改進措施完成後逕予移除。
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https://www.cna.com.tw/news/asoc/202412190086.aspx
6.備註:
台中市府10月在進化北路沿線4個路口，設置行人庇護島，
但卻接連傳出16起自撞事故
https://www.youtube.com/watch?v=HIdbETdTzBQ