1.媒體來源:
中時新聞網
2.記者署名:
張威翔
3.完整新聞標題:
聖誕連假前夕 亞馬遜7設施發動萬人罷工
4.完整新聞內文:
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國際卡車司機工會（International Brotherhood of Teamsters）宣布，7個亞馬遜倉儲
設施的工人將於週四（19）上午開始罷工，旨在於重要歲末購物期間向電子商務巨擘亞馬
遜（Amazon）施壓以達成勞工協議。
據《美聯社》（AP）19日報導，國際卡車司機工會表示，因亞馬遜無視工會設定的15日談
判期限，日前授權罷工，號稱這將會是美國歷史上規模最大的亞馬遜罷工，不過亞馬遜則
稱罷工不會對其運營產生影響。
國際卡車司機工會表代表10個亞馬遜設施近1萬名工人，雖僅占亞馬遜倉庫及辦公室150萬
員工的一小部分，但部分罷工設施的員工，特別是紐約市史泰登島的倉庫工人，已於2022
年投票加入亞馬遜勞工工會（Amazon Labor Union），現與國際卡車司機工會聯合。此外
，其他設施的配送司機等員工則以多數支持聲明的方式加入工會。
本次罷工涉及加州舊金山的倉庫，以及南加州、紐約市、喬治亞州亞特蘭大和伊利諾州斯
科基的6個配送站。工會稱，其他設施的工人已「準備加入」。
卡車司機工會總主席奧布萊恩（Sean M. O’Brien）表示：「亞馬遜未能給予勞工應有的
尊重，將他們推向罷工。」
亞馬遜正試圖重新進行史泰登島倉庫的工會選舉，還提出了訴訟，要挑戰全國勞工關係局
（NLRB）的合憲性。
同時，亞馬遜聲稱配送司機並非其員工，而是第三方物流夥伴的員工，後者每天為客戶配
送數百萬個包裹。亞馬遜發言人南特爾（Kelly Nantel）表示：「一年多來，國際卡車司
機工會持續誤導公眾，聲稱代表數千名亞馬遜員工和司機，這是一種虛假敘事。」
工會則認為亞馬遜實際控制司機的工作，應被認定為雇主。一些美國勞工監管機構已在
NLRB前支持工會觀點。今年9月，亞馬遜在壓力下提高了司機薪資。
文章來源：Teamsters say Amazon workers will strike at multiple facilities as
union seeks labor contract
https://reurl.cc/eGLYGb
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