懶人包：
前陣子長期投入台灣機車道路平權的粉絲專頁：通勤者之歌及貓頭鷹交通書，因騎機車上國
道藉以展現禁行機車之矛盾，並多次發文批評當局不依三讀通過之法令試辦開放機車上國道
，招來警察單位注意，於五月在自家樓下未獲警察事前通知到案，而直接上銬拘提，搜索扣
押電腦手機，送地檢署開完羈押庭至凌晨才將人放出來。
哇操，這種規格，
這是在抓毒販還是槍擊犯？
言論自由？民主國家？
https://i.imgur.com/knY9qHy.jpeg
法律小知識
https://i.imgur.com/GqYNSNs.jpeg
以下臉書全文：
【2024年5月2日 通勤者之歌與貓頭鷹交通書遭橋頭地檢署拘提 後續聲明】
這裡向各位關心道路平權的朋友們報告此事件的後續發展，並在此發表以下聲明：
一、我們遭控妨害公務、公共危險、妨害秩序，貓頭鷹交通書獲不起訴處分。通勤者之歌，
妨害公務、公共危險不起訴，妨害秩序獲職權不起訴處分。
五月二日當日細節及不起訴之原因，後續以影片形式說明。
二、騎摩托車上高速公路，主動報警要求警察裁罰，藉此訴求以行政訴訟來得到應有的救濟
，最後居然會演變成為遭受拘提、搜索、扣押，有關當局儼然示範了何謂「交通戒嚴」。
交通平權不僅僅只是口號，更是回應了我國用路人對於交通安全的想望，也是憲法中對移動
自由的基本保證，更是我國走向法治國家的開端。
而大型重機應開放行駛國道高速公路，是我國加入WTO之承諾，也是我國三讀立法通過之法
規。然高速公路局仍藐視法規，怠忽職守，延宕13年未有任何積極之作為，更多次試圖阻擋
國道十號、八卦山隧道試辦行駛大型重機，並且強加擴大解釋法規，以強制拖吊侵害用路人
的財產權。
高公局的所作所為，不只嚴重侵害我國國民用路權利，更是對國內相關產業的嚴重打擊。如
果高公局不願拿出溝通的誠意，我們必然不會只用口頭譴責的方式回應。
國道警察第五大隊更不應助紂為虐，不僅未依規定開立異議單，還命令前線員警以「假受傷
」方式，妄圖用妨害公務之罪名懲戒公民，更將摩托車行駛高速公路污名為公共危險罪，儼
然浪費我國司法資源。
在此呼籲國道警察局應致力於維護高速公路之安全，並體恤基層員警的辛勞與安危，勿知法
玩法，重現警總之惡名。
三、我們的抗爭行為雖獲不起訴處分，然在司法調查的過程中，未經傳喚逕行拘提，並且扣
押私人手機、電腦、硬碟等物品，嚴重侵害基本人權與言論自由，更對所有公民運動形成寒
蟬效應。我們強烈呼籲這應是第一起，也是最後一起因爲高速公路抗爭而遭到司法不當調查
的案例。
如再有類似案例，我們必然揭竿而起，不會放任我國民主走向倒退、擁抱戒嚴。
四、最後感謝一路關心我們的朋友，你們的關懷和支持，讓我們能夠在風雨中堅持過來，也
讓我們暫無後顧之憂，解決設備遭到扣押的燃眉之急。感謝柯宗賢律師、張淼森律師、黃欣
安律師的協助，讓我們得到最好的結果。
感謝時任立法委員的洪申翰部長為此聲援並協助召開記者會。
特別感謝國際特赦組織台灣分會、台灣人權促進會長久以來對人權的關懷與努力。
通勤者之歌、貓頭鷹交通書2024.12/23
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