1.媒體來源:大紀元
2.記者署名:李言
3.完整新聞標題:
中國工人處境堪比奴隸 巴西叫停比亞迪建新廠
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資料圖：2023年9月11日，中國東部江蘇省蘇州港，等待裝船的大批量比亞迪（BYD）電動
汽車堆放在太倉港國際集裝箱碼頭。(AFP via Getty Images)
【大紀元2024年12月24日訊】（大紀元記者李言綜合報導）巴西當局叫停中國電動車巨頭
比亞迪工廠的建設，稱工人們的生活條件堪比「奴隸」。
根據巴西公共勞動檢察官辦公室（MPT）的聲明，在比亞迪位於巴西東北部巴伊亞州（
Bahia）的工廠，有超過160名工人獲得營救。
據BBC報導，該工廠原定於2025年3月投入運營，將成為比亞迪在亞洲以外第一個電動車工
廠。
勞工監察員利安·杜拉奧（Liane Durao）表示，工人們必須申請許可才能離開住處，至
少107人的護照被雇主扣留，工作現場的條件也很危險。
「我們發現……這163名工人的工作條件堪比奴隸」，杜拉奧在新聞發布會上說，「工作
環境沒有達到最低安全條件。」
在巴西，「堪比奴隸的境遇」包括強迫勞動，還包括債役、有辱人格的工作條件、對工人
健康構成風險的長時間工作，以及任何侵犯人類尊嚴的工作。
杜拉奧說，行動仍在進行中，罰款尚未開出。
比亞迪在聲明中稱，已與涉事公司斷絕關係，將繼續致力於「全面遵守巴西法律」。
這些工人由錦江建設巴西公司僱用，居住在卡馬薩里市（Camaçari）的四個工廠中。
檢察官指出，在其中一個工廠中，工人被迫在沒有床墊的床上睡覺。31名工人共用一個浴
室。為了上班，他們不得不很早就起床。
當局說，這些工人的勞動時間很長，超過了巴西法律允許的時間，有時甚至一週七天都在
勞動，而且還被關在當局稱為有辱人格的環境中，當事公司還有其它違反勞動法的行為。
MPT說，這種情況構成「強迫勞動」，因為許多工人的工資被扣押，並且一旦終止合同將
面臨高昂的代價。
比亞迪稱，相關工人已被轉移到酒店，還稱已對分包員工的工作和生活條件進行了「詳細
審查」，並「多次」要求建築公司進行改善。
巴西是比亞迪最大海外市場，並且該公司仍在那裡擴大其市場份額。比亞迪於2015年在聖
保羅開設了第一家工廠，生產電動巴士的底盤。
去年，比亞迪宣布將在巴西投資30億雷亞爾（約4.842億美元）建設一座電動車製造廠。
中國電動車銷售受到政府補貼推動，國際社會上對此的反彈聲音日益增長。
美國和歐盟等主要市場已對來自中國的電動車徵收關稅，美當選總統唐納德‧川普（特朗
普）即將上任，預計新一屆政府將會祭出更多關稅。
責任編輯：林妍#
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