1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
李啟竹 (第三個字打不出來)
林
3.完整新聞標題:
看見紅燈「牽機車過馬路」 騎士遭逮喊：沒闖！慘被打臉
4.完整新聞內文:
有騎士去年12月間騎車台北市和平西路二段一處路口時，因為看見紅燈便牽車過路口，遭
到巡邏員警逮到當場製單舉發，騎士自認無闖紅燈拒簽，便騎車離開，日後騎士收到2700
裁罰，還記違規點數3點，便不滿提出行政訴訟；台北高等行政法院法官認為，騎士無視
紅燈且機車無故障，駁回騎士告訴。
據判決書記載，有騎士於去年12月騎車行經台北市和平西路二段一處路口時，因有「駕車
行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈」的違規行為，當場被員警發現攔下開單，他自認
為無違規行為，並拒簽收舉發通知單，日後，他遭裁罰2700元，並記違規點數3點，他不
服裁罰，提出行政訴訟。
騎士表示，當時機車因為有問題，便以熄火方式牽機車快速通過路口，且認為，罰單的額
度是1800元至5400元，可是罰單開2700元，怎麼不是最低金額，因此，要求撤銷原處分。
對此，臺北市交通事件裁決所提到，當時員警先詢問騎士的機車有無故障，而騎士回答沒
有後，員警便說明目睹騎士有闖紅燈違規的事實，因此製單舉發，然而，騎士表示，通過
路口時行人號誌為綠燈，且堅稱是用牽機車的方式過馬路並無違規，且拒簽舉發通知單，
而員警當場有說明到案日期、處所與相關權益，可視為已接受舉發通知單。
另外，根據交通部2022年l1月2日交路字第l095008804號函附件研商「闖紅燈行為之認定
原則」會議紀錄，有關闖紅燈行為的認定原則，當機車、汽車駕駛人面對圓形紅燈，以牽
引騎乘方式至非紅燈號誌的道路後繼續騎乘，視為闖紅燈的行為，因此，當下騎士拒簽舉
發通知單後，便騎車離開，顯然騎士的機車當下並無任何故障狀況。
台北高等行政法院法官勘驗光碟影像，當時員警攔下騎士時，有詢問騎士「車輛是否損壞
」，而騎士則回答沒有，員警便再問騎士「為何牽機車過紅燈再騎」，騎士便表示因為「
路口不順、行人是綠燈」，員警便說明是闖紅燈的違規行為，不過，騎士仍堅稱沒有闖紅
燈違規。
法官表示，騎士無視圓形紅燈禁止通行，並以牽著機車的方式通過路口後繼續騎行，騎士
車輛並無故障，因此，騎士「駕車行經燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈」的違規行為，原
處分裁罰無誤，裁定駁回告訴，可上訴。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241225005375-260402?chdtv
6.備註:
機車騎行屬於慢車 不可以走快車道人行道斑馬線
機車牽行屬於慢車 需要走慢車道靠右 不可以走快車道人行道斑馬線