4000億蓋機場成為蚊子館不如花在刀口上
舉例來說台東縣政府
為了熱氣球節可以舉辦促進觀光
買了11架熱氣球
https://i.imgur.com/1fEAFE9.jpeg
上海政府為例 為了海洋發展
自製一艘郵輪 魔都號
https://i.imgur.com/6AYrrbM.jpeg
高雄市也是一樣
蓋了沒人飛來的蚊子館 為何不自己成立
高雄市航空 787 350一架約95億有找
4000億可以購買42架350
https://i.imgur.com/NP7exUY.jpeg
已經是中華 長榮航空一半的機隊數
每天 對開
高雄 法蘭克福
高雄 紐約
高雄 舊金山 西雅圖
高雄 倫敦
高雄 荷蘭
高雄 慕尼黑 …..
自己機場 自己營運 自己救
※ 引述《Znau ( )》之銘言：
: 台灣就那麼小，頂多把桃園的擴建就夠了，高鐵這麼方便，現在還要延伸，真要趕不及一
: 大早的飛機check in，去桃園機場旁邊住一晚不行嗎？都要出國了沒差那一晚一間房間五
: 千元以內的費用吧。
: 少子化加上人口老化凋零，以後人越來越少，花那麼多錢蓋一堆無用建設，然後開始情緒
: 勒索，「難道南部人不值得一個機場嗎？」
: 不是不值得，南部機場多的很，嘉義台南屏東機場都先拿來用啊，現成的用了沒？整天在
: 那叫蓋新的。
: 真的很會花錢，佩服佩服。
: ※ 引述《robertgarcia (綠頭鴨)》之銘言：
: : https://www.chinatimes.com/newspapers/20241230000135-260202
: : https://i.imgur.com/VTWScit.jpeg
: : 捷運預算暴增到2000多億
: : 然後花1000多億蓋個6公里的高鐵站
: : 現在還想花4000多億填海造陸蓋機場
: : 有沒有高雄真的很有錢的八卦？
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