主要是撞到滿高的土丘.....放照明設備用的
跑道南方
https://imgur.com/pg7YjiO.jpg
跑道南方衛星照
https://imgur.com/WhZQX7U.jpg
跑道北方
https://imgur.com/ppEoSzp.jpg
北方是沒那個土丘的 因為這個機場正常進場方向是 南->北
然後這架濟州航空因為緊急 是反過來降 北->南
不知第一次正常降落被鳥擊後重新飛起是怎樣的狀況.....
照理講一個發動機都能續航一陣子
逼的機長在6~7分鐘內要反向第二次降落
緊急下也可能沒記得到南方有那土丘.........
如果看那圍牆結構應該也不強 頂多機身前半受損 撞到高很多又硬的土丘 就沒救了
※ 引述《CrossroadMEI (江島十路)》之銘言：
: 回去看濟州航空迫降影片
: 其實機長迫降的相當漂亮
: 以機腹方式迫降 機體幾乎完好
: 如果有足夠緩衝 全員生還基本上沒什麼問題
: 結果怎麼會有一道看起來簡直像是防砲的大牆
: 就擋在跑道末端？一般機場不是都用鐵絲網做隔離
: 確保飛機可以用各種方向做迫降
: 到底那個堪比圍阻體的大牆擋在那邊要衝三小？