20年前左右吧,那時沒有高鐵,西部國道客運風光的很,但是現在卻是一片慘澹,
甚至一不小心還可能一人包車,過往最頂的阿羅哈收掉,其他也苟延殘喘,
畢竟高鐵北高才一小時半多,客運卻因為塞車比過往嚴重搞到要五個小時,
不只高鐵,就連換新車與提速後的台鐵也競爭不過,光是票價30年不漲就贏了,
未來西部國道客運會不會走到這條路? 大整併,比如說台北往嘉義以南直達路線停駛,
改從朝馬轉運南下之類,北上則在朝馬併車返北,以降低營運成本...