有些台灣人去日本旅遊後，雖然讚嘆日本的交通，
但是在心理萌生「日本是很講規矩，很有制度的社會」感受之餘，
同時也會覺得我們不必像他們一樣，我們在馬路上可以寬鬆一點。
不用這麼強調步行和大眾運輸，行人叫他們跟車子輪流過就好，
汽車機車可以在路上找地方停，吃掉行人道也沒關係，
心裡可能覺得應該也還好，不怎麼影響別人。
但是這道理在哪裡啊？ 我不懂
全球第一大都市 ── 東京的蛋黃區人口密度的確不低
中央區（日本橋、八重洲・築地、月島、銀座） 18,252人/平方公里
https://tinyurl.com/3kk56m49
新宿區 19,656人/平方公里
https://tinyurl.com/5bpuefus
渋谷區 16,202人/平方公里
https://tinyurl.com/3j7ymvjy
看看住宅多一點的地方好了：
台東區 22,206人/平方公里
https://tinyurl.com/5eta5kr5
目黑區 19,724人/平方公里
https://tinyurl.com/msere9hb
但是我們人口密度一點也不輸他們的蛋黃啊
台北信義 18,297人/平方公里
https://tinyurl.com/m6fctyw
台北中正 19,505人/平方公里
這還是一般水準，若去看同樣以平地為主，但是比較擠的地方：
台北大安 25,517人/平方公里
https://tinyurl.com/mrxvjep8
台北板橋 23,924人/平方公里
台北三重 23,494人/平方公里
台北中和 20,153人/平方公里
根本是有過之而無不及，甚至都到 1.4 倍了。
若說不該拿台北代表全台，那我們看其他地方：
台中中區 20,339人/平方公里
https://tinyurl.com/ya8jjjrz
台中西區 19,966人/平方公里
台中北區 20,694人/平方公里
高雄苓雅區 20,031人/平方公里
https://tinyurl.com/5a685bfy
高雄三民區 16,692人/平方公里
還是跟東京蛋黃不相上下。
若說那是前三大都市蛋黃不準，那我們看偏一點的地方
桃園八德 6,369人/平方公里
https://tinyurl.com/3jvbfb62
田較多的中壢平鎮少一點，但仍有 5685人/平方公里和 4,804人/平方公里
新竹東區 6,673人/平方公里
https://tinyurl.com/2wdfhrbm
新竹竹北 4,689人/平方公里
https://tinyurl.com/4daw4y8y
嘉義西區 4,850人/平方公里
https://tinyurl.com/2px9a9mc
台南中西區 12,320人/平方公里
https://tinyurl.com/bdet6ptn
台南安平區 6,355人/平方公里
問題是，大東京的人口密度平均才 6,456人/平方公里
範圍包含東京都、埼玉縣、神奈川縣、山梨縣、群馬縣、枥木縣、茨城縣、千葉縣
https://tinyurl.com/4e7c8746
https://tinyurl.com/bdfaxp3x
人口不密而宜居的地方有千葉縣柏市，人口密度才 3,784人/平方公里
https://tinyurl.com/2s3vksmy
跟我們比是直接少一截
所以為什麼台灣人覺得自己國家有本錢到處讓人停車，
不必用力推廣以大眾運輸、步行和輕型工具上路啊？
有沒有道路規劃和公共空間利用的八卦？