該待轉區下班時段常會大排長龍，常會有騎士不耐久候於左側插隊(鬼切)待轉區或騎在槽化線上影響機車行車順暢及造成危險，故建請交通局盡速在槽化線中間位置增設防撞桿
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但是交通局回覆:有關您建議中和區環河西路2段與福祥路口槽化線增設防撞桿一案，查案址機慢車左轉專用道進入端(環河西路2段與仁愛路352巷口)已設置車道預告標誌，提醒左轉機慢車先靠右行駛，並已繪設足夠長度之車道線，供車輛駕駛人提前變換車道，先予說明。次查槽化線之功能已有用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛，並禁止跨越，故機慢車之行駛，本應遵依道路交通安全規則及現況之標誌、標線及號誌行駛。
講官話但根本沒解決問題，對本案回覆不滿意...
交通局再回覆:查案址機慢車左轉專用道進入端(環河西路2段與仁愛路352巷口)已設置車道預告標誌，提醒左轉機慢車先靠右行駛，並已繪設足夠長度之漸變段，供車輛駕駛人提前變換車道。次查槽化線之功能已有用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛，並禁止跨越，故機慢車之行駛，本應遵依道路交通安全規則及現況之標誌、標線及號誌行駛。另考量交通桿易遭撞毀而引發2次事故及影響行車安全，故經評估仍不建議設置交通桿。
交通局的回覆就是不解決問題解決提出問題的人，靠民眾自律遵守規則當然好，但就是有人不遵守跨越呀，“考量交通桿易遭撞毀而引發2次事故及影響行車安全”，這段話就令人無言，左側插隊(鬼切)待轉區或騎在槽化線上就不影響待轉區騎士行車安全嗎?
試問如果不設置防撞桿還有其他好方法嗎? 找警察站崗?(警察:我們夠忙了吧?) 科技執法?(錢多?有這預算?) 怎樣都比無作為好吧？
照交通局描述，漢生東路設防撞桿是怎樣? 專業標準怎不一致？ 又因地制宜？（還沒吐槽防撞桿烏漆嘛黑的，有些還斷頭，根本沒在維護吧，影響市容）
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還有交通局沒救的掛？（一樓路霸橫行？）