想當年阿羅哈在高鐵通車前,國道客運北高線可以搞到平日假日班班客滿,但高鐵一通後
生意就急轉直下,最後虧損累累退出市場,其他還有飛狗,日統也退出了,
現在國道長程如北高,北南,北中甚至中程的北竹皆已經無力跟高鐵甚至提速後的台鐵競爭,
即便過年或連假尖峰,往往依然能現場買到票,還能保持競爭力的能想到就是北宜線,
北基線(這兩條線沒高鐵,台鐵不一定比較快)以及965金瓜石線,
其他不知還有沒有? 大概沒有了吧