Re: [新聞] 疑因國民黨刪預算!國光客運爆「發不出薪

作者: hmnc (香菜黨終身黨工)   2025-02-05 22:45:21
※ 引述《forgetme (老頭)》之銘言:
: 台灣「所有的」客運哪一家不是拿政府補貼?有哪一家能夠不拿的?
: 中部有幾家實在撐不下去,有好幾次想要不來投標政府的路線或者是直接收起來,哪一次
: 不是政府半哀求半威脅的軟硬兼施拜託他們辦下去?
: 除了雙北以外的客運公路運輸都爛得像什麼一樣。政府不給他們錢行嗎?
: 新北自己就撐不太下去,350條公車路線有99條都是虧損的,每年都是政府編兩億元灌進
: 去,不補貼立刻就倒啊。有一些傻鳥傻草還真以為他們民營化=完全靠自己?
: 我是建議就不要補貼了,該收的就收。偏遠路線估計會砍個精光。
: 每次要調漲票價,幾乎就是從政府到民間聯手民粹的否決。要怪誰?怪我們自己啦。
這裡給一篇舊聞 給大家參考
公運計畫預算遭凍結50% 汽車客運公會:恐釀營運危機
2025-01-18 12:37 聯合報/ 記者周湘芸/台北即時報導
114年度中央政府總預算案在立法院進入最後協商與審議,其中,交通部預算遭國民黨刪
減84億9687萬3000元,為各部會最多。中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會今
發表聲明指出,公路公共運輸發展計畫相關經費據聞將凍結50%,對於仰賴現金流的汽車
運輸業而言可能帶來營運危機,懇請委員重新評估提案。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會表示,交通部自2010年設立「公路公共運
輸發展計畫」以來,挹注用於各項公路公共運輸軟硬體設備以及營運補貼等,期間各項政
策及成果各界有目共睹,也創造民眾、客運業者及主管機關三贏局面,因而接續每年編列
50億元預算,持續提供各項精進服務。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會指出,所屬的公路汽車客運業與市區汽車
客運業,在公共運輸轉型車輛汰舊換新、偏遠路線補貼、運票價價差補貼、軟硬體採購升
級及相關學研基礎研究等,皆曾受惠於此專案預算支助,才能有目前發展成果及規模。目
前汽車客運業正面臨疫後復甦緩慢、駕駛缺員等外部環境等挑戰,仍急需公路公共運輸新
舊資源持續挹注。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會表示,目前正處新年度預算審查階段,公
路公共運輸發展計畫相關經費據聞將凍結50%,對於仰賴現金流的汽車運輸業而言,將可
能帶來營運危機。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會說,尊重民主憲政的指教與監督,也認同
各界對於汽車客運業的鞭策,懇請委員能考量汽車客運業的營運難處及國人民行需求,重
新評估提案,讓公路公共運輸發展能持續進行,也呼籲主管機關後續審慎運用此項專案經
費。
https://udn.com/news/story/124338/8498715
以上 聯合報報導
以下 交通部新聞稿
公運預算遭凍結50% 客運憂心停駛危機 地方公運發展遭衝擊
資料來源:交通部公路局-運輸組
聯絡人:梁郭國組長
聯絡資訊:02-23070123 #3999
公告日期 114-01-18 20:40
公告單位 交通部公路局-秘書室-公關科
有關立法院日前通過114年度中央政府總預算案中,交通部預算遭大幅刪減,其中公路公
共運輸發展計畫預計凍結50%經費,公路局表示,公運計畫經費主要用於補助中央及地方
之客運業者,藉以維持基本民行及優化公路運輸服務品質,預算如遭凍結對於公運發展及
民眾乘車權益將有嚴重衝擊,除公車業者憂心未來恐面臨停駛危機,對地方政府的公共運
輸發展亦造成重大衝擊。
公路局進一步指出,交通部為鼓勵民眾搭乘大眾運輸,自99年起即編列公路公共運
輸發展計畫相關經費補助各地方政府提升公車經營環境,其經費的挹注,除了關乎民眾每
日上、下課(班)的出行,更肩負了偏遠地區學童及長者的交通運輸,執行期間各項政策及
成果有目共睹,114年度公運計畫編列53億元,主要係就公路、市區客運業者、及偏鄉公
共運輸服務辦理補助,內容包含營運虧損補貼、運價票差補貼、幸福巴士路線營運、候車
設施改善等,對於立法院提案凍結本計畫經費50%一事,未來恐將嚴重影響前開補助措施
之執行,衝擊客運業者營運及公共運輸環境,進而影響民眾乘車權益。
公路局表示,公路公共運輸發展計畫經費是支持公車客運業者維持營運及提昇服務
品質重要資金來源,預算倘遭凍結,無疑是對客運業持續經營信心的嚴重打擊。目前客運
業正處於疫後復甦的關鍵時刻,駕駛人力短缺、營運成本攀升等問題層出不窮,若再失去
這筆重要的補助款,許多客運業者將面臨倒閉的危機,直接影響民眾的交通便利性。公路
局本於協助客運業者及地方政府立場,將於相關預算審查程序中持續積極協調溝通,爭取
預算經費免予凍結,以維客運業者營運及民眾乘車權益。
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=264226
有沒有人知道這屆立委 把公運補助凍結50% 到底是甚麼用意啊?
另外 本屆交通部預算解凍條件 都必須到立法院大院表決才能解凍

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