現在的國光怕的就是跟當年的飛狗一樣,車不汰換,耗件能不換就不換,
車子妥善率每下愈況,司機能壓搾就壓搾,搞到最後減班也大量流失客源,最後倒掉
只是飛狗再怎麼樣也就那幾條路線,國光呢？ 茲事體大了,假如倒的話
那麼多條路線好路線或許還會有人接,不好的呢? 甚至像宜蘭這種偏遠的公車呢?
恐怕就比較麻煩了